Категории

Рама K 700,К 701

Рама K 700,К 701

Купить запчасти несущей рамы трактора Кировец К-700,К-700А,К-701,К-702,К-744

Полурама передняя 700А.28.01.000-3 представлена стальным сварным профилем замкнутого типа. В состав полурамы входит передняя опора шарнира, два лонжерона и передняя связь. Опора передняя шарнира  это отливка из особо прочного чугуна, с крестовиной шарнира соединяется с помощью четырех проушин. Также на опоре имеется два выступа для соединения с лонжеронами и отверстие для размещения промежуточного карданного вала. В опору вварены две трубки для пучка электропроводов.Лонжероны передней полурамы трактора - стальные, сварные, коробчатого сечения. К лонжеронам рамы приварены два кронштейна для крепления КПП, два кронштейна и две опоры для крепления двигателя, два кронштейна для крепления задних концов рессор и гидроцилиндров поворота, два кронштейна для крепления передних концов рессор, два кронштейна для ограничения хода рессор вверх, два кронштейна для ограничения хода рессор вниз и назад, кронштейн для крепления пускового переключателя ВК30-Б, кронштейн для подключения проводов к "массе" трактора и четыре развальцованных втулки для крепления котла обогрева.
Передняя связь состоит из двух чугунных литых угольников и приваренных к ним прямой и гнутой связей П-образного сечения. К передней связи приварены два буксирных крюка, два кронштейна для установки радиатора системы охлаждения, две скобы-подножки и семь скоб для крепления утеплительного чехла двигателя. В верхней части связи просверлено десять отверстий для крепления облицовки радиатора.К передней опоре шарнира и лонжеронам приварены четыре кронштейна для крепления лап постамента, два кронштейна для крепления контейнеров аккумуляторных батарей. Для увеличения жёсткости передней полурамы к лонжеронам приварены два кронштейна, соединённых между собой трубой.Вес, кг: 826,700.Задняя полурама 700А.28.02.000-1 состоит из сварного замкнутого профиля прямоугольного сечения (лонжероны) и связей, отлитых из прочного чугуна. В неё входят два лонжерона, передняя и задняя связи. Передняя связь состоит из чугунной отливки, которая в свою очередь имеет центральную полость, куда устанавливается труба шарнира. Отливка имеет два выступа, благодаря которым соединяется с лонжеронами полурамы.В передней связи находятся расточки, в которые запрессованы втулки из легированной закалённой стали. Внутренняя поверхность хромирована. Количество – две штуки. В своем строении втулки имеют спиральные канавки (по две штуки) для подвода смазки.В строение передней связи, также входят два отверстия с нарезной резьбой. Отверстия закрыты маслёнкой и пробкой. Поворот полурам ограничивают два упора, приваренные к передней связи, два угольника, закрепляющие кожух переднего карданного вала механизма отбора мощности. Кронштейн для переходного штуцера пневматической системы также приварен к задней полураме. Упорные кольца фиксируются цилиндрическими штифтами, запрессованными по два в торцах связи.Лонжероны - стальные, сварные коробчатого сечения. Для увеличения жёсткости задней полурамы в боковые стенки каждого лонжерона вварена стальная труба.Задняя связь полурамы представлена чугунной отливкой с выточенными площадками с резьбой и гладкими отверстиями. В отверстия заходят две опоры вала рычагов механизма навески и два упора самого механизма навески. Под односкоростной редуктор механизма отбора мощности на задней полураме предусмотрена специальная площадка с углублениями. Для фиксации нижней части механизма навески трактора - на полураме задней располагаются проушины.К задней полураме приварены два передних и два задних кронштейна для крепления задних крыльев трактора, два кронштейна для установки гидроцилиндров подъёма навески, четыре прямоугольных металлических уступа для ограничения продольных перемещений заднего ведущего моста, четыре ушка для крепления двух стяжек прицепного крюка механизма навески и две заклепки-гайки с цилиндрической шапкой для крепления обойм с разрывными муфтами.                                                                      Вес, кг: 540,500 

Читать далее
Вид: Список / Сетка
На странице:
Сортировка:
Амортизатор 403-2905006 передней подвески рессоры трактора Кировец К-700,К-700А,К-701
Амортизатор 403-2905006 передней подвески рессоры колесного трактора Кировец К-700,К-700А,К-701 производства завода ЗАО «Петербургский тракторный завод».Принцип работы амортизатора трактора заключается в следующем: шток, который перемещается синхронно с поршнем, направляет поток масла и заставляет его проходить через клапаны небольшого размера. Тем самым создаётся сопротивление его движению.Максимальный ..
Амортизатор кабины 700.00.67.096 подушка крепления каркаса кабины трактора Кировец К 700,К 701,К 702
Амортизатор кабины 700.00.67.096 подушка крепления каркаса кабины,колесного трактора Кировец К-700,К-701,К-702.Предназначен для снижения вибрационных нагрузок на кабину и увеличения комфорта водителя тракторов серии К-700 и его модификаций. Используется при установке кабины с постаментом К-701 между чашкой в сборе 700.00.67.210-1 и чашкой 700.00.67.013-1. В креплении к кабине используются шайбы 16.01, 16..
Вал промежуточной опоры 700А.22.13.011-1 трактора Кировец К 700,К 701,К 702
Вал промежуточной опоры  700А.22.13.011-1 шлице вой,колесного трактора Кировец К-700,К-700А,К-701,К-702.Предназначен для передачи крутящего момента на изломе рамы от промежуточного карданного вала к заднему карданному валу приводящему в движение ведущий мост трактора.Применяется как на промопоре старого образца в виде колокола,так и нового образца в виде катушки.Вал располагается в металлическом кор..
Втулка 700.28.00.023 оси горизонтального шарнира Кировец К 700,К701,К 702,К 744
Втулка 700.28.00.023 оси горизонтального шарнира рамы,колесного трактора Кировец К-700,К-701,К-702,К-744.Это круглая металлическая втулка изготовлена из высококачественной стали,прошла поверхностную закалку ТВЧ и шлифовку. Запрессовывается в специальные проушины трубы горизонтального шарнира трактора.Способна переносить большие механические нагрузки в процессе излома рамы трактора.Применяется на всех сер..
Втулка полу рамы 700А.28.02.079 трактора Кировец К 700,К701,К 702,К 744
Втулка полу рамы 700А.28.02.079 трубы горизонтального шарнира,колесного трактора Кировец К 700,К 700А,К701,К 702,К 744.Это круглая металлическая втулка с буртиком по краю.Которая одевается на трубу горизонтального шарнира рамы трактора,изготовлена из легированной стали,прошла поверхностную закалку ТВЧ и шлифовку. Способна переносить большие механические нагрузки в процессе излома рамы трактора.Применяетс..
Замок двери левый 700.67.09.180 кабины колесного трактора Кировец К 700,К 701,К 702.Замок двери предназначен для удерживается двери в закрытом положении исключающим произвольное открывание двери при движении трактора.Оборудован с двух сторон ручками для открывания.Внутри замка имеется выдвижная защелка.Изготовлен из высокопрочной стали способной переносить большие механические нагрузки в процессе работы ..
Замок двери правый 700.67.08.350 кабины трактора Кировец К 700,К 701,К 702
Замок двери правый 700.67.08.350 кабины колесного трактора Кировец К 700,К 701,К 702.Замок двери предназначен для удерживается двери в закрытом положении исключающим произвольное открывание двери при движении трактора.Оборудован с двух сторон ручками для открывания.Внутри замка имеется выдвижная защелка.Изготовлен из высокопрочной стали способной переносить большие механические нагрузки в процессе работы..
Клин рамы 700А.28.00.021 установочный трактора Кировец К-700,К-700А,К-701
Клин рамы 700А.28.00.021 установочный колесного трактора Кировец К-700,К-700А,К-701 производства завода ЗАО «Петербургский тракторный завод».Представляет собой небольшую штампованную полоску металла с двумя овальными отверстиями. Предназначен для фиксации оси рамы 276.5020.28.00.010 в сборе и тем самым обеспечивает надежное соединение передней полурамы 700А.28.01.000-3 и трубы шарнира 700А.28.00.020 трак..
Кольцо 700.28.00.012 уплотнительное трубы горизонтального шарнира
Кольцо 700.28.00.012 уплотнительное трубы горизонтального шарнира рамы,колесного трактора Кировец К-700,К-701,К-702,К-744.Это круглое металлическое кольцо изготовлено из высококачественной стали,прошло поверхностную закалку ТВЧ и шлифовку.Два кольца устанавливается на заднюю полураму и два на трубу шарнира.Способно переносить большие механические нагрузки в процессе излома рамы трактора.Применяется на вс..
Корпус промежуточной опоры 700.22.13.021 старого образца Кировец К 700,К 701
Корпус промежуточной опоры 700.22.13.021 старого образца трубы горизонтального шарнира,колесного трактора Кировец К 700,К 701.Это круглая,литая,фрезерованная деталь с крепежным фланцем по краю корпуса.Устанавливается в трубу горизонтального шарнира рамы трактора  и служит посредником для передачи мощности двигателя между задним карданным валом и промежуточным, а также служит соединительным звеном ме..
Крышка 700.28.00.030-2 предохранительная трубы шарнира Кировец
Крышка 700.28.00.030-2 предохранительная трубы горизонтального шарнира рамы,колесного трактора Кировец К 700,К701,К 702,К 744.Это круглая металлическая крышка изготовлена из высококачественной стали с крепежными отверстиями по кругу.Закрывает резиновую манжету и весь механизм который собран на трубе шарнира.Способна переносить большие механические нагрузки в процессе излома рамы трактора.Применяется на в..
Крышка промежуточной опоры 700А.22.13.017 трактора Кировец К 700,К 701
Крышка промежуточной опоры 700А.22.13.017 колесного трактора Кировец К 700,К 701.Представляет собой круглую фрезерованную деталь с крепежными отверстиями по краям.Предназначена для удерживания вала промопоры на подшипниках и защиты самого механизма от попадания грязи и пыли в процессе работы трактора.Изготовлена из высокопрочной стали способной переносить большие механические нагрузки в процессе эксплуат..