Шестерня 236-1006214-Г2 привода распредвала старого образа большая Z=84 дизельного двигателя ЯМЗ-236, ЯМЗ-236М, ЯМЗ-236Д, ЯМЗ-238, ЯМЗ-238М производства «Автодизель»(Ярославский моторный завод ЯМЗ). Шестерня 236-1006214-Г2 предназначена для передачи вращения на распределительный вал в газораспределительном механизме дизельных двигателей Ярославского моторного завода. Деталь обеспечивает синхр..

Шестерня 240-1029116 привода топливного насоса ТНВД ведущая Z=61 малая дизельного двигателя ЯМЗ 240, ЯМЗ 240Б, ЯМЗ 240Н. Производства «Автодизель» (Ярославский моторный завод, ЯМЗ). Она входит в состав газораспределительного механизма ( ГРМ ) обеспечивает своевременный впуск в цилиндры свежего заряда горючей смеси и выпуск отработавших газов. Включает в себя элементы приво..

Шестерня промежуточная 236-1011202-A привода масляного насоса дизельного двигателя ЯМЗ-236, ЯМЗ-236М2, ЯМЗ 236Д, ЯМЗ 238М2, ЯМЗ 238М, ЯМЗ 238НД, ЯМЗ 238Б, ЯМЗ 238Д. Производства «Автодизель» (Ярославский моторный завод, ЯМЗ). Это круглая шестерня с косым зубом которая крепится к оси промежуточной шестерни насоса. Предназначена для создания необходимого давление в системе смазки работающего дв..

Шестерня распределительного вала 240-1006214 большая дизельного двигателя ЯМЗ-240,ЯМЗ-240Б, ЯМЗ-240Н. Производства «Автодизель» (Ярославский моторный завод, ЯМЗ). Она входит в состав газораспределительного механизма ( ГРМ ) обеспечивает своевременный впуск в цилиндры свежего заряда горючей смеси и выпуск отработавших газов. Шестерня 240-1006214-Б2 предназначена для передачи вращения на р..

Шкив коленвала 238НБ-1005061 одно ручейный узкий 70.00 x 220.00 x 210.00 дизельного двигателя ЯМЗ-238, ЯМЗ-238НБ производства «Автодизель» Ярославский моторный завод ЯМЗ. Шкив коленчатого вала 238НБ-1005061 предназначен для передачи крутящего момента от коленвала к навесным агрегатам дизельных двигателей ЯМЗ-238 и ЯМЗ-238НБ посредством клинового ремня. Обеспечивает стабильную работу систем ох..

Шкив коленвала 236-1005061-2 под шпонку двух ручейный нового образца дизельного двигателя ЯМЗ-236, ЯМЗ-238М производства «Автодизель» Ярославский моторный завод ЯМЗ. Шкив коленчатого вала 236-1005061-2 предназначен для передачи крутящего момента от коленвала к навесным агрегатам дизельных двигателей ЯМЗ-236 и ЯМЗ-238М. Обеспечивает работу ременного привода генератора, водяного насоса и других..

Шкив коленчатого вала 238АК-1005061 в сборе с пальцами и подшипниками скольжения переднего механизма отбора мощности дизельного двигателя ЯМЗ 238АК комбайна ДОН-1500. Производства «Автодизель» (Ярославский моторный завод ЯМЗ). Представляет собой цельный девяти ручейный корпус,с отверстиями под крепежные пальцы водила. Шкив коленвала 238АК-10.05.061-10 в сборе применяется на дизельных дви..

Шкив привода вентилятора 236-1308025-В2 трех ручейковый дизельного двигателя ЯМЗ-236, ЯМЗ-236М2, ЯМЗ-236Д, ЯМЗ-238М2, ЯМЗ-238М, ЯМЗ-238НД, ЯМЗ-238Б, ЯМЗ-238Д. Производства «Автодизель» (Ярославский моторный завод, ЯМЗ). Это круглый шкив с прорезями под клиновидный ремень,который крепится с наружной части привода вентилятора. При работе двигателя вращение от коленчатого вала передаётся че..

Шкив привода вентилятора 240Б 1029334 ступицы вспомогательных агрегатов,дизельного двигателя ЯМЗ-240, ЯМЗ-240Б, ЯМЗ 240Н. Производства «Автодизель» (Ярославский моторный завод, ЯМЗ). Он расположен в передней части двигателя и обеспечивает работу генератора, водяного насоса, а также вентилятора охлаждения. Представляет собой круглую металлическую деталь с ручьями под ремни. Расположенными на в..

Шкив 238АК-4611210 предназначен для работы в составе механизма привода гидравлического насоса НШ-32 дизельного двигателя ЯМЗ-238АК, устанавливаемого на зерноуборочном комбайне ДОН-1500Б.Основное назначение детали — передача крутящего момента от двигателя к гидронасосу НШ-32, обеспечивающему работу гидравлических систем комбайна.Шкив 238АК-4611210 выполнен со ступицей в сборе и устанавливается на пр..

Шпилька 236-1003016-Б2 крепления головки блока цилиндров М16 х L=180 мм старого образца дизельного двигателя ЯМЗ-236,ЯМЗ-236М2 производства «Автодизель» (Ярославский моторный завод ЯМЗ). Шпилька 236-1003016-Б2 предназначена для крепления головки блока цилиндров (ГБЦ) дизельного двигателя семейства ЯМЗ-236, ЯМЗ-236М2 производства «Автодизель» (Ярославский моторный завод). Данная шп..

Шпилька 7511.1003016-20 крепления головки блока цилиндров L=205 мм дизельного двигателя ЯМЗ-236, ЯМЗ-238, ЯМЗ-7511.10 производства «Автодизель» Ярославский моторный завод ЯМЗ. Шпилька 7511.1003016-20 предназначена для крепления головки блока цилиндров (ГБЦ) дизельных двигателей ЯМЗ-236, ЯМЗ-238, ЯМЗ-7511.10 производства «Автодизель» (Ярославский моторный завод). Данный крепежный э..

Штанга толкателя 236-1007176-А2 газораспределительного механизма ГРМ дизельного двигателя ЯМЗ-236, ЯМЗ-236М, ЯМЗ-236Н, ЯМЗ-236Д, ЯМЗ-238, ЯМЗ-238АК, ЯМЗ-238АМ производства «Автодизель» (Ярославский моторный завод ЯМЗ). Штанги толкателей стальные,трубчатые с высаженными на концах сферическими поверхностями. Для повышения износостойкости  при эксплуатации сферические поверхности закалены Т..

Щетка стартера СТ25.3708050 изолированная комплект 8 шт дизельного двигателя ЯМЗ-236, ЯМЗ-238М, ЯМЗ-238НД, ЯМЗ-238Б, ЯМЗ-238Д, ЯМЗ-240, ЯМЗ-240Б, ЯМЗ-240Н производства «Автодизель» (Ярославский моторный завод ЯМЗ). Щетки стартера СТ25.3708050 (изолированные, комплект 8 шт) применяются в стартерах дизельных двигателей ЯМЗ-236, ЯМЗ-238 различных модификаций и ЯМЗ-240 производства «Автодиз..

Элемент фильтра 236-1012023-А грубой очистки масла сетка дизельного двигателя ЯМЗ-236, ЯМЗ-238 производства «Автодизель» Ярославский моторный завод ЯМЗ. Элемент фильтра 236-1012023-А предназначен для грубой очистки моторного масла в двигателях ЯМЗ-236 и ЯМЗ-238. Сетчатый фильтр защищает масляный насос и систему смазки от крупных загрязнений. Элемент фильтра 236-1012023-А — сетчатый филь..

Якорь стартера СТ 25 в сборе 25.3708200 длинной L=540мм дизельного двигателя ЯМЗ 236, ЯМЗ-236М2, ЯМЗ 236Д, ЯМЗ 238М2, ЯМЗ 238М, ЯМЗ 238НД. Производства «Автодизель» Ярославский моторный завод ЯМЗ. При включении стартера через обмотку тягового реле стартера начинает протекать ток от аккумуляторной батареи. Якорь реле втягивается и контакты реле замыкаются. Одновременно якорь реле через ры..