Категории
Рулевое управление Т16,СШ 2540

Рулевое управление предназначено для поддерживания  и изменения направления движения (поворота передних колес )  трактора во время его эксплуатации

Вид: Список / Сетка
На странице:
Сортировка:
Вал продольный СШ20.40.023 в сборе, механизма рулевого управления, трактора Т 16
Вал продольный СШ20.40.023 механизма рулевого управления старого образца колесного трактора Т 16,Т 16М,Т 16 МГ.Это длинный стальной вал с шлицевыми наконечниками по краям.Предназначен для передачи крутящего момента от рулевого колеса на передние колеса моста трактора с механическим управлением конструкции.Изготовлен из высокопрочной стали способной переносить большие механические нагрузки в процессе рабо..
Вал рулевого управления ДСШ 14.40.103-2 рулевой колонки колесного трактора Т 16 ..
Вал рулевой 70-3401054-Б верхний колонки рулевого управления трактора Т 16
Вал рулевой 70-3401054-Б верхний колонки рулевого управления колесного трактора Т 16,СШ 2540.Это круглый литой фрезерованный вал с шлицевой насечкой с одной стороны для крепления рулевого колеса,устанавливается внутри корпуса рулевой колонки трактора.Передает вращающие движения от рулевого колеса на насос дозатор рулевого управления.Изготовлен из высокопрочной стали способной переносить большие механичес..
Вал рулевой СШ20.40.030 колонки рулевого управления колесного трактора Т 16,СШ 2540.Это круглый литой фрезерованный вал с крепежными выступами по краям,устанавливается внутри корпуса рулевой колонки трактора.Передает вращающие движения от рулевого колеса на насос дозатор рулевого управления.Изготовлен из высокопрочной стали способной переносить большие механические нагрузки в процессе работы рулевого упр..
Втулка распорная  ДСШ 14.40.133-1  механизма рулевого управления Т 16
Втулка распорная  ДСШ 14.40.133-1  механизма рулевого управлен ия,старого образца, колесного трактора Т 16,Т 16 М Г ..
Втулка распорная СШ 20.40.133 механизма рулевого управления,старого образца Т 16
Втулка распорная СШ 20.40.133 механизма рулевого управления,старого образца, колесного трактора Т 16,Т 16М ..
Гидроцилиндр рулевого управления Ц 40*250-12 переднего моста колесного трактора Т 16,СШ 2540
Гидроцилиндр рулевого управления Ц 40*250-12 переднего моста колесного трактора Т 16,Т 16 М,Т 16 МГ,СШ 2540.При работающем дизеле (моторная установка) нагнетаемое шестеренным  насосом НШ 10/10  масло подается к насосу-дозатору, который при вращении рулевого колеса в ту или другую сторону подает определенное количество масла в штоковую или бесштоковую полость гидроцилиндра . Перемещаясь, шток ги..
Колонка рулевая СШ20.40.022 рулевого управления трактора Т 16
Колонка рулевая СШ20.40.022 механизма рулевого управления под насос дозатор колесного трактора Т 16,Т 16 М,Т 16 МГ,СШ 2540.Рулевое управление предназначено для обеспечения движения трактора в заданном водителем направлении.Рулевая колонка обеспечивает соединение рулевого колеса с рулевым механизмом трактора Рулевая колонка состоит из  рулевого вала имеющим несколько шарнирных соединений. В конструкц..
Насос дозатор ХУ-85-0/1 |,гидроруль ХУ-85-0/1 с блоком клапанов колесного трактора  Т 16
Насос дозатор ХУ-85-0/1 ,гидроруль ХУ-85-0/1 с блоком клапанов ( клапаном приоретета ) колесного трактора Т-16,,СШ-2540. С помощью насоса-дозатора меняется величина и направление потока рабочей жидкости, которая поступает от насоса к гидроцилиндрам складывания рамы или поворота колес.  Насос-дозатор XY-85-0/1 устанавливался на трактора Т-16, комбайны, автогрейдеры и погрузчики и имеет рабочий о..
Рычаг ДСШ14.40.136  механизма рулевого управления ( сошка )  трактора Т 16
Рычаг ДСШ14.40.136  механизма рулевого управления ( сошка ) ,старого образца колесного трактора Т 16,Т 16 М. Предназначен для поворота передних колес трактора.Представляет собой одноплечий рычаг со шлицевым  отверстием и посадочным местом под наконечник рулевой тяги.Устанавливается на продольный рулевой вал.Изготовлен из высокопрочной стали способной переносить большие механические нагрузки в п..
Рычаг левый СШ20.31.110-2 одноплечий,  переднего моста колесного трактора Т 16,СШ 2540
Рычаг левый СШ20.31.110-2 поворотный, переднего моста колесного трактора Т 16,СШ 2540 применяется на тракторах с гдравлическим рулевым управлением (насосом дозатором).Представляет собой одноплечий рычаг с посадочным шлицевым местом  и круглыми отверстием с краю,под наконечники рулевой тяги.Изготовлен из высокопрочной стали способной переносить большие механические нагрузки в процессе работы рулевого..
Рычаг левый Ш 101.31.110-А  двуплечий, поворотного кулака  старого образца Т 16
Рычаг левый Ш 101.31.110-А  двуплечий, поворотного кулака  старого образца, под механический руль, механизма  рулевого управления колесного трактора Т-16,С Ш-2540. Предназначен для поворота передних колес трактора.Представляет собой двуплечий рычаг со шлицевым  отверстием и посадочным местом под наконечник рулевой тяги.Изготовлен из высокопрочной стали способной переносить большие мех..
Рычаг правый СШ20.31.109-3 поворотный ( двуплечий ),  переднего моста Т 16,СШ 2540
Рычаг правый СШ20.31.109-3 поворотный ( двуплечий ),переднего моста колесного трактора Т 16, СШ 2540 ,применяется на тракторах с гдравлическим рулевым управлением (насосом дозатором),Представляет собой двуплечий рычаг с посадочным шлицевым местом в центре и круглыми отверстиями по краям под наконечники рулевой тяги.Изготовлен из высокопрочной стали способной переносить большие механические нагрузки в про..
Рычаг правый Ш 101.31.109-А одноплечий, поворотного кулака ,старого образца   Т 16
Рычаг правый Ш 101.31.109-А одноплечий, поворотного кулака ( старого образца под механический руль ) механизма  рулевого управления колесного трактора Т-16,Т-16 М Г,С Ш-2540 .Предназначен для поворота передних колес трактора.Представляет собой одноплечий рычаг со шлицевым  отверстием и посадочным местом под наконечник рулевой тяги.Изготовлен из высокопрочной стали способной переносить большие м..
Сектор ДСШ 14.40.118 механизма рулевого управления  ( старого образца ) трактора Т 16
Сектор ДСШ 14.40.118 механизма рулевого управления  ( старого образца ) колесного трактора Т-16.Предназначен для поворота передних колес трактора во время движения транспортного средства.Представляет собой полу шестерню с прямыми зубами и шлицевы отверстием в центре.Изготовлен из высокопрочной стали способной переносить большие механические нагрузки в процессе работы рулевого управления на колесном ..
Тяга рулевая СШ20.31.020-2  поперечная,с шарниром переднего моста трактора Т 16,СШ 2540
Тяга рулевая СШ20.31.020-2  поперечная,с шарниром переднего моста, колесного трактора Т 16,Т 16 М,Т 16 МГ,СШ 2540, соеденяет поворотные рычаги и обеспечивает синхронность поворота передних колес во время движения трактора.Шарниры по краям  рулевой тяги (рулевой наконечник) необходимы для того, чтобы все подвижные элементы в рулевом приводе могли свободно, относительно друг друга и кузова, повор..
Тяга рулевая СШ20.31.050 (короткая ), переднего моста колесного трактора Т 16,СШ 2540
Тяга рулевая СШ20.31.050 (короткая ), переднего моста колесного трактора Т 16,Т 16 М,Т 16 МГ,СШ 2540 подсоеденяется к рулевому гидроцилиндру  и отвечает за поворот передних колес во время движения трактора.Шарнир на рулевой тяге (рулевой наконечник) необходимы для того, чтобы все подвижные элементы в рулевом приводе могли свободно, относительно друг друга и кузова, поворачиваться в различных плоскос..
Шарнир А35.32.000 (наконечник рулевой тяги) правый трактора Т 16,СШ 2540
Шарнир А35.32.000 (наконечник рулевой тяги) в сборе правый,универсальный переднего моста колесного трактора Т 16,Т 16 М,Т 16 МГ,СШ 2540 вкручивается в рулевую тягу переднего моста трактора.Шарниры на рулевых тягах (рулевые наконечники) необходимы для того, чтобы все подвижные элементы в рулевом приводе могли свободно, относительно друг друга и кузова, поворачиваться в различных плоскостях.Изготовлена из ..
Шарнир А35.32.000-01  (наконечник рулевой тяги) в сборе левый трактора Т 16,СШ 2540
Шарнир А35.32.000-01  (наконечник рулевой тяги) в сборе левый,универсальный переднего моста колесного трактора Т 16,Т 16 М,Т 16 МГ,СШ 2540 вкручивается в рулевую тягу переднего моста трактора.Шарниры на рулевых тягах (рулевые наконечники) необходимы для того, чтобы все подвижные элементы в рулевом приводе могли свободно, относительно друг друга и кузова, поворачиваться в различных плоскостях.Изготов..
Шестерня  ДСШ 14.40.115  коническая большая, механизма рулевого управления  Т 16
Шестерня  ДСШ 14.40.115 коническая большая, механизма рулевого управления старого образца,колесного трактора Т-16,Т-16 М,Т-16 М Г.Предназначена для плавного поворота передних колес трактора во время движения транспортного средства.Это круглая шестерня с прямыми зубами и посадочным отверстием под шпонку в центральной части.Изготовлена из высокопрочной стали способной переносить большие механические н..
Шестерня ДСШ 14.40.117 коническая, механизма  рулевого управления  трактора Т 16
Шестерня ДСШ 14.40.117 коническая,механизма рулевого управления,старого образца,колесного трактора Т-16.Служит для плавного поворота передних колес трактора во время движения транспортного средства.Представляет собой вал шестерню с прямыми зубани и посадочным местом под шпонку с другой стороны.Изготовлена из высокопрочной стали способной переносить большие механические нагрузки в процессе работы рулевого..
Шестерня коническая ДСШ 14.40.106  малая,механизма рулевого управления Т 16
Шестерня коническая ДСШ 14.40.106 малая,механизма рулевого управления ,старого образца, колесного трактора Т-16,Т-16 М,Т-16 М Г. Применяется в работе рулевого редуктора колесного трактора.Это прямозубая коническая шестерня с посадочным отверстием под шпонку.Изготовлена из высокопрочной стали способной переносить большие механические нагрузки в процессе работы рулевого управления на колесном тракторе прои..