Категории
КПП Т16 ,СШ 2540

Коробка передач КПП колесного трактора Т 16,Т 16 М,СШ 2540  обеспечивает получение семи передач для движения вперед и одной назад. Валы в КПП расположены поперек продольной оси шасси, что позволило уменьшить продольные размеры трансмиссии и осуществить передачу вращения к дифференциалу при помощи цилиндрических шестерен.
Крутящий момент передается от двигателя через коническую шестерню вала главного сцепления на ведомую шестерню , установленную на шлицевом конце первичного вала коробки передач Т-16.
На шлицах первичного вала находятся подвижные блоки шестерен второй и третьей передач, пятой и шестой передач , а также неподвижная шестерня  етвертой передачи. Шестерня первой передачи установлена на призматической шпонке. Она находится в постоянном зацеплении с большой шестерней блока  заднего хода.
На вторичном валу установлены: неподвижно блоки шестерен  пятой и шестой передач, второй передачи и дифференциала , третьей передачи ; подвижно — шестерни четвертой передачи и заднего хода первой и замедленной передач 

Вид: Список / Сетка
На странице:
Сортировка:
Блок шестерен заднего хода Т16.37.131А зубев Z 1 =39, Z 2=32 коробки Т 16,СШ 2540
Блок шестерен заднего хода Т16.37.131А зубев Z 1 =39, Z 2=32 коробки перемены передач КПП, колесного трактора Т-16,Т-16 М,СШ-2540.Это круглая прямозубая шестерня постоянного зацепления со шлицами под вал в центре. Блок ведущих шестерен находится в постоянном зацеплении с ведомыми шестернями коробки передач трактора.Изготовлена из высокопрочной стали способной переносить большие механические нагрузки в пр..
Вал вторичный Т16.37.115-А трактора Т 16,СШ 2540
Вал вторичный Т16.37.115-А,z=10 коробки перемены передач КПП колесного трактора Т-16,Т-16М,Т-16 МГ,СШ-2540.Представляет собой шлицевой  вал на который устанавливаются шестерни коробки.С уменьшением или увеличением частоты вращения вторичного вала во столько же раз соответственно возрастает или уменьшается крутящий момент оборотов шестеренок коробки.Изготовлен из высокопрочной стали способной перенос..
Вал СШ20.37.102 первичный,  коробки перемены передач трактора Т 16,СШ 2540
Вал СШ20.37.102 первичный,коробки перемены передач КПП, колесного трактора Т 16,Т 16 М,Т 16 МГ,СШ 2540.Представляет собой шлицевой  вал на который устанавливаются шестерни ведомые и ведущие коробки.С уменьшением или увеличением частоты вращения первичного вала во столько же раз соответственно возрастает или уменьшается крутящий момент оборотов шестеренок коробки.Изготовлен из высокопрочной стали спо..
Валик  Т16.37.171-02   переключения  заднего хода,  коробки передач трактора Т 16,СШ 2540
Валик  Т16.37.171-02 переключения  заднего хода,коробки перемены передач КПП, колесного трактора Т 16,Т 16 М,Т 16 МГ,СШ 2540.Это круглый валик на который одевается вилка пои помощи которой происходит переключение шестерни вторичного вала коробки передач трактора.Изготовлен из высокопрочной стали способной переносить большие механические нагрузки в процессе работы коробки на тракторе.Применяется..
Валик блокировки Т16.37.225-2  фиксаторов,  коробки  передач, трактора Т 16,СШ 2540
Валик блокировки Т16.37.225-2  фиксаторов,коробки перемены передач КПП,  колесного трактора Т 16,Т 16 М,Т 16 МГ,СШ 2540.Представляет собой круглый металлический валик с насечками который устанавливается в основной корпус коробки передач  трактора в нижней его части.Изготовлен из высокопрочной стали способной переносить большие механические нагрузки в процессе работы коробки на тракторе.При..
Валик Т16.37.171 переключения 5 и 6 передачи,  коробки передач трактора Т 16,СШ 2540
Валик Т16.37.171 переключения 5 и 6 передачи,  коробки перемены передач КПП, колесного трактора Т 16,Т 16 М,Т 16 МГ,СШ 2540..Это круглый валик на который одевается вилка пои помощи которой происходит переключение шестерни первичного вала коробки передач трактора.Изготовлен из высокопрочной стали способной переносить большие механические нагрузки в процессе работы коробки на тракторе.Применяется на в..
Валик Т16.37.171-01 переключения  2 и 3 передач,коробки передач трактора Т 16,СШ 2540
Валик Т16.37.171-01 переключения  2 и 3 передач,коробки перемены передач КПП, колесного трактора Т 16,Т 16 М,Т 16 МГ,СШ 2540.Это круглый валик на который одевается вилка пои помощи которой происходит переключение шестерни первичного вала коробки передач трактора.Изготовлен из высокопрочной стали способной переносить большие механические нагрузки в процессе работы коробки на тракторе.Применяется на в..
Валик Т16.37.173 переключения заднего хода и четвертой передачи трактора Т 16
Валик Т16.37.173 переключения заднего хода и четвертой передачи,коробки колесного трактора Т 16,Т 16 М,Т 16 МГ,СШ 2540.Это круглый валик на который одевается вилка Т16.37.177 пои помощи которой происходит переключение шестерни первичного вала коробки передач трактора.Изготовлен из высокопрочной стали способной переносить большие механические нагрузки в процессе работы коробки на тракторе.Применяется на в..
Венец шестерни дифференциала Т16.37.142 трактора Т16,Т16 М,СШ 2540.
Венец шестерни дифференциала Т16.37.142 коробки перемены передач КПП, колесного трактора Т16,Т16 М,СШ 2540.Это круглая прямозубая шестерня которая одевается на корпус дифференциала с наружной стороны.Поставляется заводом в собранном виде,устанавливается внутри коробки передач трактора.Изготовлен из высокопрочной стали способной переносить большие механические нагрузки в процессе работы коробки на трактор..
Вилка  Т16.37.024С  блокировки дифференциала,коробки передач трактора Т 16,СШ 2540
Вилка Т16.37.024С блокировки дифференциала,коробки перемены передач КПП,колесного трактора Т-16,СШ-2540.Это полукруглая металлическая вилка на которую с низу одеваются два сухаря.Устанавливается в основном корпусе переключения передач трактора,в верхней его части.Изготовлена из высокопрочной стали способной переносить большие механические нагрузки в процессе работы коробки на тракторе.Применяется на всех..
Вилка  Т16.37.177 переключения  4 передачи  и заднего хода, коробки передач трактора Т 16,СШ 2540
Вилка  Т16.37.177 переключения  4 передачи  и заднего хода,коробки перемены передач КПП, колесного трактора Т-16,Т-16 М,Т-16 М Г,С Ш-2540.Это длинная металлическая вилка которая одевается на валик и переключает шестерню вторичного вала тракторной коробки передач.Изготовлена из высокопрочной стали способной переносить большие механические нагрузки в процессе работы коробки на тракторе.Приме..
Вилка  Т16.37.178 А  переключения  1 передачи  и дополнительной передаи трактора Т 16,СШ 2540
Вилка Т16.37.178 А переключения  1 передачи и дополнительной передаи, коробки перемены передач КПП, колесного трактора Т-16,Т-16 М,Т-16 М Г,С Ш-2540.Это длинная металлическая вилка которая одевается на валик и переключает шестерню вторичного вала тракторной коробки передач.Изготовлена из высокопрочной стали способной переносить большие механические нагрузки в процессе работы коробки на тракторе.Прим..
Вилка СШ 20.37.175Б переключения 5-Й И 6-Й передачи, коробки трактора Т 16,СШ 2540
Вилка СШ 20.37.175Б переключения 5-Й И 6-Й передачи,коробки перемены передач КПП,колесного трактора Т 16,Т 16М,Т 16 МГ,СШ 2540.Это широкая металлическая вилка которая одевается на валик и переключает шестерню первичного вала тракторной коробки перемены передач.Изготовлена из высокопрочной стали способной переносить большие механические нагрузки в процессе работы коробки на тракторе.Применяется на всех се..
Вилка Т16.37.176 переключения 2 и 3 передачи, коробки передач трактора Т 16,СШ 2540
Вилка Т16.37.176 переключения 2 и 3 передачи, коробки перемены передач КПП колесного трактора Т 16,Т 16 М,Т 16 МГ,СШ-2540.Это узкая металлическая вилка которая одевается на валик и переключает шестерню первичного вала тракторной коробки перемены передач.Изготовлена из высокопрочной стали способной переносить большие механические нагрузки в процессе работы коробки на тракторе.Применяется на всех серийных ..
Вилка Т16.37.202 выключения ВОМ (вала отбора мощности),коробки трактора Т 16,СШ 2540
Вилка Т16.37.202 выключения ВОМ (вала отбора мощности),коробки перемены передач КПП, колесного трактора Т16,СШ 2540.Это литая фрезерованная вилка которая управляем зубчатой муфтой Т16.37.215 расположенной на валу ВОМ  Т16.37.198А коробки передач трактора.Изготовлена из высокопрочной стали способной переносить большие механические нагрузки в процессе работы коробки ВОМ на тракторе.Применяется на всех..
Втулка Т16.37.108 М подшипника 306 К, коробки перемены передач
Втулка Т 16.37.108 М подшипника 306 К, коробки перемены передач КПП, колесного трактора Т 16,Т 16 М,Т 16 МГ,СШ 2540.Это круглая металлическая втулка на которую одевается подшипник скольжения первичного вала коробки передач трактора.Устанавливается внутри корпуса трансмиссии.Изготовлена из высокопрочной стали способной переносить большие механические нагрузки в процессе работы коробки перемены передач на ..
Втулка Т16.37.122 вторичного вала, коробки перемены передач трактора Т 16,СШ 2540
Втулка Т16.37.122 вторичного вала, коробки перемены передач КПП, колесного трактора Т 16,Т 16 М,Т 16 МГ,СШ 2540.Это круглая металлическая втулка на которую одевается подшипник скольжения вторичного вала коробки передач трактора.Устанавливается внутри корпуса трансмиссии.Изготовлена из высокопрочной стали способной переносить большие механические нагрузки в процессе работы коробки перемены передач на трак..
Гнездо сальника СШ 20.37.150 дифференциала, коробки передач трактора Т 16,СШ 2540
Гнездо сальника СШ 20.37.150 дифференциала,коробки перемены передач КПП, колесного трактора Т-16,Т-16М,Т-16 МГ,СШ-2540.Представляет собой металлическую крышку с крепежными отверстиями,которая устанавливается на корпус  дифференциала коробки передач трактора.Изготовлено из высокопрочной стали способной переносить большие механические нагрузки в процессе работы коробки перемены передач на тракторе.При..
Гнездо СШ20.37.110  подшипника 306 К , первичного вала,  коробки трактора Т 16,СШ 2540
Гнездо СШ20.37.110  подшипника 306 К ,первичного вала,коробки перемены передач КПП, колесного трактора Т 16,Т 16 М,Т 16МГ,СШ 2540.Представляет собой круглый корпус который служит местом крепления подшипника скольжения.Устанавливается  внутри корпуса трансмиссии трактора изнутри.Изготовлено из высокопрочной стали способной переносить большие механические нагрузки в процессе работы коробки пе..
Гнездо Т16.37.125 уплотнения вторичного вала,  коробки передач трактора Т 16,СШ 2540
Гнездо Т16.37.125 уплотнения вторичного вала,коробки перемены передач КПП,колесного трактора Т-16,Т-16 М,Т-16 М Г,С Ш-2540.Представляет собой круглый корпус который служит местом крепления подшипника скольжения.Устанавливается  внутри корпуса трансмиссии трактора.Изготовлено из высокопрочной стали способной переносить большие механические нагрузки в процессе работы коробки перемены передач на тракто..
Дифференциал в сборе СШ20.37.069 коробки передач ,колесного трактора Т 16,СШ 2540.
Дифференциал в сборе СШ20.37.069 коробки перемены передач КПП, колесного трактора Т 16,Т 16 М,Т 16 МГ,СШ 2540.Дифференциал трактора обеспечивает передачу вращения правому и левом; ведущим колесам с одинаковой частотой при прямолинейном движении машины и с различными частотами вращения при повороте или движении по неровной поверхности. На тракторе Т 16 применен простой двухсателлитный дифференциал.Изготов..
Колонка СШ20.37.182 рычага переключения передач,  коробки трактора Т 16,СШ 2540
Колонка СШ20.37.182 рычага переключения передач, коробки КПП колесного трактора Т 16,Т 16 М,Т 16 МГ,СШ 2540.Представляет собой металлический корпус с крепежными отверстиями,который крепится с верху на корпус трансмиссии трактора.В центре имеет отверстие куда вставляется рычаг кулисы.Изготовлена из высокопрочной стали способной переносить большие механические нагрузки в процессе работы коробки перемены пе..
Колпак СШ20.37.351 защитный вторичного вала, коробки трактора Т 16,СШ 2540
Колпак СШ20.37.351 защитный вторичного вала,коробки перемены передач КПП колесного трактора Т16,Т16 М,Т16 М Г,С Ш 2540.Это литой пластмассовый колпак с крепежными отверстиями по краям.Устанавливается с наружной части коробки на вторичный вал. Предотвращает попадания инородных предметов на вал во время эксплуатации трактора.Изготовлен из высокопрочной пластмассы способной переносить большие механические н..
Корпус  дифференциала Т16.37.021А ( голый ), коробки перемены передач трактора Т 16,СШ 2540
Корпус  дифференциала Т16.37.021А ( голый ), коробки перемены передач КПП, колесного трактора Т 16,Т 16 М,Т 16 МГ,СШ 2540.Представляет круглый фрезерованный корпус на котором посажен венец.На тракторе Т 16 применен простой двухсателлитный дифференциал.Изготовлена из высокопрочной стали способной переносить большие механические нагрузки в процессе работы коробки перемены передач на тракторе.Применяет..
Корпус сальника СШ 20.37.227 дифференциала,трактора Т-16,СШ-2540.
Корпус сальника СШ 20.37.227 дифференциала,коробки перемены передач КПП, колесного трактора Т-16,Т-16М,Т-16 МГ,СШ-2540.Это круглый,фрезерованный корпус который закрывает подшипник 214 расположенный с наружной стороны корпуса дифференциала.Защищает подшипник от попадания в него инородных предметов во время работы трактора.Изготовлено из высокопрочной стали способной переносить большие механические нагрузк..
Корпус сальника Т16.37.187 коробки трактора Т16
Корпус сальника Т16.37.187 коробки перемены передач КПП, колесного трактора Т-16,Т-16 М,СШ-2540.Предназначен для установки войлочного уплотнения Т16.37.188 которое устанавливается в отверстии на передней стенке корпуса трансмиссии Т16.37.055Б и уплотняет выход на корпусе трансмиссии валика блокировки Т16.37.225-2.Изготовлен из высокопрочной стали способной переносить большие механические нагрузки в проце..
Корпус трансмиссии СШ20.37.055Б  ( коробки перемены передач КПП ) трактора Т 16,СШ 2540
  Корпус трансмиссии СШ20.37.055Б  ( коробки перемены передач КПП ),колесного трактора Т-16,СШ-2540 ,Является основной сборочной деталью трактора его рамой. Корпус коробки конструк­тивно объеденен с дифференциа­лом и главной передачей.В нем размещаются все основные узлы коробки передач.Изготовлен из высокопрочной стали способной переносить большие механические нагрузки в процессе работы кол..
Крышка  СШ 20.37.050-1 корпуса трансмиссии ,коробки трактора Т 16,СШ 2540
Крышка  СШ 20.37.050-1 корпуса трансмиссии ,коробки перемены передач КПП,колесного трактора Т-16,СШ-2540.На ней крепятся основные органы управления трактором.представляет собой металлический лист который закрывает корпус коробки трактора.В верхней части имеет технологические прорези для крепления кулисы и педалей управления.Изготовлена из высокопрочной стали способной переносить большие механические..
Крышка  СШ20.37.113  подшипника 306 К , первичного вала,  коробки трактора Т 16,СШ 2540
Крышка  СШ20.37.113  подшипника 306 К , первичного вала,  коробки перемены передач КПП, колесного трактора Т 16,Т 16 М,Т 16МГ,СШ 2540   ..
Крышка блока шестерен Т16.37.132 коробки  передач  трактора Т 16,СШ 25 40
Крышка блока шестерен Т16.37.132 коробки перемены передач КПП, колесного трактора Т 16,Т 16 М,Т 16 МГ,СШ 2540 ..
Крышка ВОМ Т16.37.206-1 (вала отбора мощности),коробки передач трактора Т 16,СШ 2540
Крышка ВОМ Т16.37.206-1 (вала отбора мощности),коробки перемены передач КПП, колесного трактора Т-16,СШ-2540.Это квадратная металлическая крышка с крепежными отверстиями по краям и технологическим выступом по центру,которая устанавливается внутри корпуса коробки трактора.Изготовлена из высокопрочной стали способной переносить большие механические нагрузки в процессе работы коробки перемены передач на тра..
Крышка дифференциала Т16.37.141 коробки передач,трактора Т 16,СШ 2540
Крышка дифференциала Т16.37.141 коробки перемены передач КПП, колесного трактора Т-16,Т-16М,Т-16 МГ,СШ-2540.Это круглая металлическая деталь которая закрывает корпус дифференциала коробки передач трактора.С верху на нее садится подшипник скольжения.Изготовлена из высокопрочной стали способной переносить большие механические нагрузки в процессе работы коробки перемены передач на тракторе.Применяется на вс..
Механизм  переключения передач СШ20.37.057 ( кулиса в сборе ),коробки трактора Т 16,СШ 2540
Механизм  переключения передач СШ20.37.057 ( кулиса в сборе ),коробки передач КПП, колесного трактора Т-16,СШ-2540.С помощью его осуществляется переключение диапазонов работы трактора.Кулиса предназначена для переключения в ручную скоростей механической коробки переключения передач колесного трактора.Изготовлена из высокопрочной стали способной переносить большие механические нагрузки в процессе раб..
Муфта кулачковая Т16.37.154 дифференциала, коробки трактора Т 16,СШ 2540
Муфта кулачковая Т16.37.154 дифференциала, коробки перемены передач КПП, колесного трактора Т 16,Т 16 М,Т 16 МГ,СШ 2540.Это круглая муфта с прямыми посадочными шлицами внутри и корончатым исполнением снаружи.Устанавливается в корпус дифференциала коробки перемены передач трактора.Изготовлена из высокопрочной стали способной переносить большие механические нагрузки в процессе работы коробки перемены перед..
Ось блока шестерен Т16.37.127  коробки  передач  трактора Т 16,СШ 2540
Ось блока шестерен Т16.37.127  коробки перемены передач КПП, колесного трактора Т 16,Т 16 М,Т 16 МГ,СШ 2540.Представляет собой вал на котором устанавливается шестерня заднего хода ведущая и подшипник скольжения.Имет прямые посадочные шлицы на корпусе.Изготовлена из высокопрочной стали способной переносить большие механические нагрузки в процессе работы коробки перемены передач на тракторе.Применяетс..
Ось качания вилки Т16.37.159  коробки Т 16
Ось качания вилки Т16.37.159  коробки перемены передач КПП,колесного трактора Т 16,Т 16 М,Т 16 МГ,СШ 2540.Это металлическая каленая ось расположенная а стакане корпуса дифференциала возле вилки блокировки.Размещается внутри корпуса коробки передач колесного трактора.Изготовлена из высокопрочной стали способной переносить большие механические нагрузки в процессе работы коробки на тракторе.Применяется..
Ось промежуточной шестерни Т16.37.134 и дополнительной передачи трактора Т 16,СШ 2540
Ось промежуточной шестерни Т16.37.134 и дополнительной передачи,коробки перемены передач КПП,колесного трактора Т-16,Т 16 М,СШ-2540.На этой оси на роликовом подшипнике установлена шестерня дополнительной передачи промежуточная Т16.37.136А, которая находиться в постоянном зацеплении с зубчатым венцом оси блока шестерен Т16.37.127.Ось консоль но закреплена в корпусе коробки передач с помощью двух болтов М1..
Ось Т16.37.022-04 включения  вилки ВОМ (вала отбора мощности),коробки перемены передач КПП, колесного трактора Т-16,СШ-2540 ..
Ось Т16.37.140 сателитов дифференциала, коробки передач трактора Т 16,СШ 2540
Ось Т16.37.140 сателитов дифференциала, коробки перемены передач КПП, колесного трактора Т-16,Т-16 М,Т-16 М Г,С Ш-2540.Это круглая металлическая ось на которую устанавливаются сателлиты находящиеся в корпусе дифференциала коробки передач трактора.Изготовлена из высокопрочной стали способной переносить большие механические нагрузки в процессе работы коробки перемены передач на тракторе.Применяется на всех..
Пластина стопорная СШ20.22.136 оси промежуточной шестерни трактора Т 16
Пластина стопорная СШ20.22.136 оси промежуточной шестерни привода гидронасоса,колесного трактора Т 16,Т 16 М,Т 16 МГ,СШ 2540.Пластина стопорная с шайбой упорной СШ20.22.134А удерживает от осевых перемещений шестерню промежуточную СШ24.22.103-2 механизма привода гидронасоса, которая  вращается на подшипнике 943/20К установленном на оси СШ20.22.117-2. Для фиксации на резьбовой конец оси СШ20.22.117-2 ..
Рамка блокировки СШ20.37.034  выключения ВОМ (вала отбора мощности),коробки перемены передач КПП, колесного трактора Т-16,СШ-2540 ..
Рычаг  СШ20.37.282-1 штока,коробки перемены передач КПП,колесного трактора Т 16,Т 16 М,Т 16 МГ,СШ 2540.Это небольшой металлический рычаг который управляет вилкой блокировки дифференциала.Устанавливается в основном корпусе переключения передач трактора,в верхней его части.Изготовлен из высокопрочной стали способной переносить большие механические нагрузки в процессе работы коробки на тракторе.Применя..
Рычаг СШ20.37.026-1 включения В О М  ( вала отбора мощности ), коробки перемены передач КПП,  колесного трактора Т 16,Т 16 М,Т 16 МГ,СШ 2540.Он расположен на основной кулисе трактора. ..
Рычаг Т16.37.184-1 переключения передач кулиса ,коробки перемены передач КПП, колесного трактора Т-16,СШ-2540 .С помощью его осуществляется переключение диапазонов работы трактора.Представляет собой изогнутый металлический рычаг который устанавливается в колонку перемены передач трактора.Изготовлен из высокопрочной стали способной переносить большие механические нагрузки в процессе работы коробки перемен..
Сальник войлочный Т16.37.188 коробки трактора Т16
Сальник войлочный Т16.37.188 коробки перемены передач КПП, колесного трактора Т-16,Т-16 М,СШ-2540.Предназначен для установки в корпус уплотнения Т16.37.187 который устанавливается в отверстии на передней стенке корпуса трансмиссии Т16.37.055Б и уплотняет выход на корпусе трансмиссии валика блокировки Т16.37.225-2.Изготовлен из войлока способного переносить большие механические нагрузки в процессе работы ..
Сателлит 7.37.147 дифференциала коробки трактора Т 16
Сателлит 7.37.147 дифференциала z=18, коробки перемены передач КПП ,колесного трактора Т 16,Т 16 М,Т 16 МГ,СШ 2540.Это коническая шестерня с прямыми зубами.Сателлит применяется в дифференциалах для движения механизма, где требуется передать вращение с одного вала на другой, оси которых пересекаются.Изготовлен из высокопрочной стали способной переносить большие механические нагрузки в процессе работы коро..
Стакан подшипника  Т16.37.146  первичного вала, коробки передач трактора Т 16,СШ 2540
Стакан подшипника  Т16.37.146 первичного вала, коробки перемены передач КПП, колесного трактора Т 16,Т 16 М,Т 16МГ,СШ 2540.Это круглый металлический стакан который служит корпусом подшипника скольжения,крепится к корпусу дифференциала коробки передач трактора.Изготовлен из высокопрочной стали способной переносить большие механические нагрузки в процессе работы коробки перемены передач на тракторе.Пр..
Шайба сателлита 7.37.258 дифференциала трактора Т16
Шайба сателлита 7.37.258 сферическая,дифференциала коробки перемены передач К П П колесного трактора Т16,Т16 М,Т16 М Г,С Ш 2540.Это стальная изогнутая шайба которая ставится на ось Т16.37.140 под сателлит 7.37.147 расположенный в корпусе дифференциала коробки.Изготовлена из высокопрочной стали способной переносить большие механические нагрузки в процессе работы коробки на тракторе.Применяется на всех сер..
Шайба упорная СШ20.22.134А промежуточной шестерни гидронасоса трактора Т 16
Шайба упорная СШ20.22.134А оси промежуточной шестерни привода гидронасоса,колесного трактора Т 16,Т 16 М,Т 16 МГ,СШ 2540.Это круглая металлическая шайба которая с пластиной стопорной СШ20.22.136 удерживает от осевых перемещений шестерню промежуточную СШ24.22.103-2 механизма привода гидронасоса,которая  вращается на подшипнике 943/20К установленном на оси СШ20.22.117-2. Для фиксации на резьбовой коне..
Шестерня  Т16.37.121А ведомая 1-й передачи Z=43,вторичного вала коробки трактора Т 16,СШ 2540
Шестерня  Т16.37.121А ведомая 1-й передачи Z=43,вторичного вала ,коробки перемены передач КПП ,колесного трактора Т 16,Т 16 М,Т 16 МГ,СШ 2540.Это однорядная прямозубая шестерня, расположенная на вторичном валу коробки передач.Зубья у нее расположены в радиальных плоскостях, линия контакта зубьев пары зубчатых колес параллельна оси вращения, как и оси обеих зубчатых колес (шестеренок) располагаются с..
Шестерня 7.37.145 дифференциала ведомая трактора Т 16,СШ 2540
Шестерня 7.37.145 дифференциала ведомая Z=27, коробки перемены передач К П П ,колесного трактора Т-16,Т-16 М,Т-16 М Г,С Ш-2540.Это прямозубая шестерня с круговыми зубьями,расположенная в корпусе дифференциала коробки передач.Шестерня этого типа имеют линию зубьев в виде окружности радиуса, за счет этого контакт в передаче происходит в одной точке на линии зацепления, которая располагается параллельно ося..
Шестерня СШ20.37.103 коническая первичного вала коробки трактора Т 16,СШ 2540
Шестерня СШ20.37.103 коническая первичного вала Z=26, коробки перемены передач КПП ,колесного трактора Т 16,Т 16 М,Т 16 МГ,СШ 2540.Это прямозубая шестерня с круговыми зубьями,расположенная на первичном валу коробки передач.Шестерня этого типа имеют линию зубьев в виде окружности радиуса, за счет этого контакт в передаче происходит в одной точке на линии зацепления, которая располагается параллельно о..
Шестерня СШ20.37.104А первичного вала  5 и 6 передачи (ведущая) трактора Т 16,СШ 2540
Шестерня СШ20.37.104А первичного вала  5 и 6 передачи (ведущая), Z=31, Z=36, коробки перемены передач КПП, колесного трактора Т 16,Т 16 М,Т 16 МГ,СШ 2540.Это двух рядная прямозубая шестерня, расположенная на первичном валу коробки передач.Зубья у нее расположены в радиальных плоскостях, линия контакта зубьев пары зубчатых колес параллельна оси вращения, как и оси обеих зубчатых колес (шестеренок) ра..
Шестерня СШ20.37.116, 5 и 6 передачи Z=23/28 коробки передач трактора Т 16,СШ 2540
Шестерня СШ20.37.116, 5 и 6 передачи Z=23/28 коробки перемены передач КПП колесного трактора Т 16,Т 16 М,Т 16 МГ,СШ-2540.Это двух рядная прямозубая шестерня,зубья расположены в радиальных плоскостях, линия контакта зубьев пары зубчатых колес параллельна оси вращения, как и оси обеих зубчатых колес (шестеренок) располагаются строго параллельно.Изготовлена из высокопрочной стали способной переносить больши..
Шестерня Т16.37.105А 2-й и 3-й передачи (ведущая), Z=19, Z=22 , коробки трактора Т 16,СШ 2540
Шестерня Т16.37.105А 2-й и 3-й передачи (ведущая), Z=19, Z=22 , коробки перемены передач КПП,колесного трактора Т 16,Т 16 М,Т 16 МГ,СШ 2540.Это двух рядная прямозубая шестерня, расположенная на первичном валу коробки передач.Зубья у нее расположены в радиальных плоскостях, линия контакта зубьев пары зубчатых колес параллельна оси вращения, как и оси обеих зубчатых колес (шестеренок) располагаются строго ..
Шестерня Т16.37.106А первичного вала ,4 передачи Z=24, коробки трактора Т 16,СШ 2540
Шестерня Т16.37.106А первичного вала ,4 передачи Z=24, коробки перемены передач КПП, колесного трактора Т 16,Т 16 М,Т 16 МГ,СШ 2540.Это шестерня, расположенная на первичном валу коробки передач.Зубья у нее расположены в радиальных плоскостях, линия контакта зубьев пары зубчатых колес параллельна оси вращения, как и оси обеих зубчатых колес (шестеренок) располагаются строго параллельно.Изготовлена из высо..
Шестерня Т16.37.107-А первичного вала 1-ой передачи ведущая Z=16,  коробки трактора Т 16,СШ 2540
Шестерня Т16.37.107-А первичного вала 1-ой передачи ведущая Z=16,  коробки перемены передач КПП,колесного трактора Т 16,Т 16 М,Т 16 МГ,СШ 2540.Это шестерня, расположенная на первичном валу коробки передач.Зубья у нее расположены в радиальных плоскостях, линия контакта зубьев пары зубчатых колес параллельна оси вращения, как и оси обеих зубчатых колес (шестеренок) располагаются строго параллельно.Изг..
Шестерня Т16.37.117А  ведомая 3-й передачи Z=38 коробки трактора Т 16,СШ 2540
Шестерня Т16.37.117А ведомая 3-й передачи Z=38 коробки перемены передач КПП колесного трактора Т-16,Т-16 М,Т-16 МГ,СШ-2540.Это однорядная прямозубая шестерня, расположенная на вторичном валу коробки передач.Зубья у нее расположены в радиальных плоскостях, линия контакта зубьев пары зубчатых колес параллельна оси вращения, как и оси обеих зубчатых колес (шестеренок) располагаются строго параллельно.Изгото..
Шестерня Т16.37.118А второй передачи и дифференциала трактора Т16
Шестерня Т16.37.118А ведомая, второй передачи и дифференциала z-19/40 коробки перемены передач КПП колесного трактора Т-16,Т-16 М,Т-16 МГ,СШ-2540.Это двухрядная прямозубая шестерня, расположенная на вторичном валу коробки передач.Зубья у нее расположены в радиальных плоскостях, линия контакта зубьев пары зубчатых колес параллельна оси вращения, как и оси обеих зубчатых колес (шестеренок) располагаются ст..
Шестерня Т16.37.119 коробки передач трактора Т16,СШ2540
Шестерня Т16.37.119 четвертой передачи и заднего хода Z=35, коробки перемены передач КПП,колесного  трактора Т 16,Т 16 М,Т 16 МГ,СШ 2540.Это однорядная прямозубая шестерня, расположенная на вторичном валу коробки передач.Зубья у нее расположены в радиальных плоскостях, линия контакта зубьев пары зубчатых колес параллельна оси вращения, как и оси обеих зубчатых колес (шестеренок) располагаются строго..
Шестерня Т16.37.136А дополнительной передачи промежуточная Z=31,коробки Т 16,СШ 2540.
Шестерня  Т16.37.136А дополнительной передачи промежуточная Z=31,коробки перемены передач КПП колесного трактора Т 16,Т 16 М,Т 16 МГ,СШ 2540.Это однорядная прямозубая шестерня.Зубья у нее расположены в радиальных плоскостях, линия контакта зубьев пары зубчатых колес параллельна оси вращения, как и оси обеих зубчатых колес (шестеренок) располагаются строго параллельно.Изготовлена из высокопрочной ста..