Категории
Сцепление трактора Т150,Т 151
Корзина сцепления двигателя СМД-60,СМД-62,СМД-63 трактора Т-150г,Т-150к , номер 150.21.022 
 
На тракторах Т-150 и Т-150К установлена унифициро­ванная муфта сцепления постоянно замкнутого типа, сухо­го трения, двухдисковая, с гасигелями (демпферами) коле­баний крутящего момента двигателя
 
Муфта сцепления трактора Т-150К отличается от муфты сцепления трактора Т-150 только корпусом, длиной ведо­мого вала и наличием проставочного корпуса, соединяющего корпус муфты с корпусом коробки передач. На тракторе Т-150 корпус муфты соединяется непосредственно с корпу­сом коробки передач. Муфта сцепления размещается на маховике двигателя и состоит из нажимного, промежуточ­ного, двух ведомых дисков и механизма выключения. В ведомых дисках размещены гасители колебаний крутя­щего момента фрикционного типа с пружинными демпфе­рами, закрытыми защитными кожухами.
 
Для обеспечения безударного введения в зацепление шестерен (раздаточной коробки Т-150К и удвоителя Т-150) имеется тормозок колодочного типа, притормаживающий ведомые детали муфты и связанные с ними детали коробки передач в момент выключения муфты.
 
Когда нажимают на педаль муфты, валик выключения своей вилкой сдвигает стакан выключения, который, воз­действуя на отжимные рычажки, отводит нажимной диск и выключает муфту сцепления. Одновременно тормозок прижимается к валу и притормаживает его.
 
С целью уменьшения усилия, необходимого для выклю­чения муфты сцепления, иа тракторе Т-150 используется механический сервомеханизм, а на тракторе Т-150К — пневматический.
 
Вид: Список / Сетка
На странице:
Сортировка:
Вал главного сцепления  150.21.214-3 гусеничного трактора  ХТЗ, Т 150г
Вал главного сцепления 150.21.214-3 гусеничного трактора производства ХТЗ,Т 150г с дизельным двигателем СМД 62.Это литой фрезерованный вал небольшого размера с крупными шлицами по поверхности на которые устанавливается диск фередо сцепления.Вал сцепления служит для передачи крутящего момента, быстрого разъединения и плавного соединения двигателя с трансмиссией, необходимых для переключения передач и плав..
Вал главного сцепления 14.16010.34 трактора ХТЗ-150К-12,ХТЗ-173,ХТЗ-16331 с двигателем КАМАЗ 740.02-1802
Вал главного сцепления 14.16010.34 трактора ХТЗ-150К-12,ХТЗ-173,ХТЗ-16331 с дизельным  V- образным восьмицилиндровыйм  двигатель марки КАМАЗ 740.02-1802 мощностью 170 л.с.                                                                 &..
Вал главного сцепления 150.21.404  гусеничного трактора  Т-150Г, ХТЗ-181 с  дизельным двигателем  Я М З.
Вал главного сцепления 150.21.404 гусеничного трактора Т150Г, ХТЗ181 с дизельным двигателем  Я М З.Это литой фрезерованный вал небольшого размера с мелкими шлицами по поверхности на которые устанавливается диск фередо сцепления.Вал сцепления служит для передачи крутящего момента, быстрого разъединения и плавного соединения двигателя с трансмиссией, необходимых для переключения передач и плавного тро..
Вал главного сцепления 151.21.034-1 трактора Т156,Т120,Т121 с двигателем СМД19Т,СМД19Т.01,СМД19Т 02
Вал главного сцепления 151.21.034-1 колесного трактора производства ХТЗ,Т151,Т156,Т120,Т121 оборудованным дизельным двигателем СМД19Т,СМД19Т.01,СМД19Т 02 выпускаемым заводом изготовителем Ха́рьковский моторострои́тельный заво́д «Серп и мо́лот».Этот вал в отличии от других валов сцепления имеет Z = 16 для посадки диска сцепления.Изготовлен из высокопрочной стали способной переносить большие механические н..
Вал главного сцепления 151.21.034-3 колесного трактора Т151
Вал главного сцепления  151.21.034-3  колесного трактора производства  ХТЗ,Т151,Т156,Т17221,Т17021,Т157,Т150-05-09-25.Вал сцепления служит для передачи крутящего момента, быстрого разъединения и плавного соединения двигателя с трансмиссией, необходимых для переключения передач и плавного трогания трактора или автомобиля с места, а также для предохранения двигателя и деталей трансмиссии от ..
Вал главного сцепления 151.21.034-3 удлиненный трактора Т151
Вал главного сцепления 151.21.034-3 удлиненный длинной 662 мм колесного трактора производства  ХТЗ,Т151,Т156,Т17221,Т17021,Т157,Т150-05-09-25.Вал сцепления служит для передачи крутящего момента, быстрого разъединения и плавного соединения двигателя с трансмиссией, необходимых для переключения передач и плавного трогания трактора или автомобиля с места, а также для предохранения двигателя и деталей т..
Вал главного сцепления 172.21.034 трактора ХТЗ-17021,Т-17221 с двигателем Deutz и ЯМЗ
Вал главного сцепления 172.21.034 мелкий шлиц,колесного трактора ХТЗ-17021,Т-17221,ХТЗ-150К-09-25 с дизельным двигателем  Deutz и ЯМЗ.Вал сцепления служит для передачи крутящего момента,быстрого разъединения и плавного соединения двигателя с трансмиссией, необходимых для переключения передач и плавного трогания трактора с места,а также для предохранения двигателя и деталей трансмиссии от перегрузок...
Валик выключения 150.21.231-2  муфты главного сцепления,Т-150,Т-151,Т-156,Т-17221,Т-17021,Т-157
Валик выключения 150.21.231-2  муфты главного сцепления,тракторов ХТЗ, Т-150,Т-151,Т-156,Т-17221,Т-17021,Т-157,Т-150-05-09-25,ХТЗ-181.                                            60.01002.21             Блок-картера СМД60 В наличии М14х100.7795    ..
Валик выключения 172.21.137 короткий,однодискового сцепления,тракторов Т-151,Т-156,Т-17221,Т-17021,Т-157,
Валик выключения 172.21.137 короткий,однодискового сцепления,двигателя ЯМЗ 236 тракторов производства  ХТЗ,Т151,Т156,Т17221,Т17021,Т157,Т150-05-09-25.Это круглый,стальной фрезерованный валик с тремя прорезами под шпонки,на который одевается вилка включения выжимного подшипника сцепления трактора.Изготовлен из высокопрочной стали способной переносить большие механические нагрузки в процессе работы ко..
Валик выключения 172.21.138 сцепления, тракторов Т-151,Т-156,Т-17221,Т-17021,Т-157
Валик выключения 172.21.138 длинный,однодискового сцепления,двигателя  ЯМЗ 236 тракторов производства  ХТЗ,Т-151,Т-156,Т-17221,Т-17021,Т-157,Т-150-05-09-25 ..
Вилка выключения  172.21.121 выжимного подшипника, ЯМЗ 236,Т-17221,Т-17021,Т-151
Вилка выключения 172.21.121 выжимного подшипника,однодискового сцепления двигателя ЯМЗ 236 тракторов производства  ХТЗ,Т151,Т156,Т17221,Т17021,Т157,Т150-05-09-25.Это литая фрезерованная вилка которая одевается на вал включения сцепления.Служит для управления выжимным подшипником сцепления трактора.Изготовлена из высокопрочной стали способной переносить большие механические нагрузки в процессе работы..
Вилка выключения 01М-2126,  ( 60.21.109 ) сцепления,Т-150,Т-151,Т-156,Т-17221,Т-17021,Т-157,Т-150-05-09-25
Вилка выключения 01М-2126,  ( 60.21.109 ) главной муфты  сцепления,тракторов ХТЗ, Т-150,Т-151,Т-156,Т-17221,Т-17021,Т-157,Т-150-05-09-25,ХТЗ-181.                             150.21.208             Вилка                 150.21.208 150.21.273-1   &nb..
Вилка отжимных рычагов 125.21.208 ,корзины сцепления,Т-150,Т-151,Т-156,Т-17221,Т-17021,
Вилка отжимных рычагов 125.21.208 ,корзины муфты главного сцепления,тракторов ХТЗ, Т-150,Т-151,Т-156,Т-17221,Т-17021,Т-157,Т-150-05-09-25,ХТЗ-181.           ..
Втулка 172.21.129 корпус муфты сцепления двигателя  ЯМЗ-236Д трактора Т 151,Т 156,Т 157,Т 17221,Т 17021,Т 158.
Втулка 172.21.129 корпус муфты сцепления под установку двигателя  ЯМЗ-236Д колесного трактора производства завода ХТЗ Т 151,Т 156,Т 157,Т 17221,Т 17021,Т 158.           ..
Втулка 172.21.129-01 корпус муфты сцепления двигателя  ЯМЗ-236Д трактора Т 151,Т 156,Т 157,Т 17221,Т 17021,Т 158.
Втулка 172.21.129-01 корпус муфты сцепления под установку двигателя  ЯМЗ-236Д колесного трактора производства завода ХТЗ Т 151,Т 156,Т 157,Т 17221,Т 17021,Т 158.           ..
Выжимной подшипник  9416 KAWE 500028400 ( 500 0685 000 ) сцепления,производства LUK, двигателя  FRONT DEUTZ BF6M1013 , трактора ХТЗ - 17021, ХТЗ - 16131-03.ХТЗ-121.
Выжимной подшипник  9416 KAWE 500028400 ( 500 0685 000 ) муфты главного сцепления,производства LUK,дизельного двигателя  FRONT DEUTZ BF6M1013 , трактора ХТЗ - 17021, ХТЗ - 16131-03.ХТЗ-121. ..
Выжимной подшипник  с пластинами 172.21.032-01 однодисковой корзины,тракторов Т-150,Т-151,Т-156,Т-17221,Т-17021
Выжимной подшипник с пластинами 172.21.032-01 муфта выжимного подшипника,лепестковой одно дисковой корзины,главного сцепления,тракторов ХТЗ, Т150,Т151,Т156,Т17221,Т17021,Т157,Т150-05-09-25,ХТЗ 181.Выжимной подшипник – одна из наиболее важных деталей в устройстве сцепления. Подшипник располагается между корзиной сцепления и его приводным механизмом. Его задача – давить на лепестки корзины, в результате че..
Диск ведомый 172.21.024 муфты главного сцепления,тракторов Т-150,Т-151,Т-156,Т-17221,Т-17021,Т-157,ХТЗ-181.
Диск ведомый 172.21.024 муфты главного сцепления,диск фередо,епестковой однодисковой корзины,тракторов  производства завода ХТЗ, Т-150,Т-151,Т-156,Т-17221,Т-17021,Т-157,Т-150-05-09-25,ХТЗ-181.           ..
Диск нажимной 150.21.203-2 корзины, главной муфты сцепления,Т-150,Т-151,Т-156,Т-17221,Т-17021,Т-157
Диск нажимной 150.21.203-2 корзины,главной муфты сцепления,тракторов ХТЗ, Т-150,Т-151,Т-156,Т-17221,Т-17021,Т-157,Т-150-05-09-25,ХТЗ-181.Механизм сцепления представляет собой устройство, в котором происходит передача крутящего момента за счет работы сил трения. Именно механизм сцепления позволяет кратковременно разъединять двигатель и коробку передач, а затем вновь плавно их соединять. Кроме того, сцепле..
Диск промежуточный  150.21.204 муфты сцепления,Т-150,Т-151,Т-156,Т-17221,Т-17021,Т-157,Т-150-05-09-25,ХТЗ-181.
Диск промежуточный  150.21.204 ( плита ),корзины муфты главного сцепления,тракторов ХТЗ, Т-150,Т-151,Т-156,Т-17221,Т-17021,Т-157,Т-150-05-09-25,ХТЗ-181.           ..
Диск сцепления 04256503 ведомый восьмилепестковый, для трактора ХТЗ - 17021, ХТЗ - 16131-03 с двигателям Дойц
Диск сцепления 04256503 ведомый восьмилепестковый, для трактора ХТЗ - 17021, ХТЗ - 16131-03 с двигателям Дойц 1012/1013 ( B F 6 M 1013 ) ромашка.                                                                           &n..
Диск сцепления ведомый  150.21.024-2 муфты сцепления,Т-150,Т-151,Т-156,Т-17221,Т-17021,Т-157
Диск сцепления ведомый  150.21.024-2  (диск фередо),муфты главного сцепления,тракторов ХТЗ, Т-150,Т-151,Т-156,Т-17221,Т-17021,Т-157,Т-150-05-09-25,ХТЗ-181.   Диск сцепления (ведомый) имеет округлую форму и конструктивно состоит из лучевого основания, фрикционных накладок, шлицевой муфты, для присоединения первичного вала коробки передач. Так же в состав входят пружины – успокоители, или де..
Диск сцепления ведомый 14-1601130-12  диск фередо,трактора ХТЗ-150К-12,ХТЗ-173,ХТЗ-16331с двигателем КАМАЗ
Диск сцепления ведомый 14-1601130-12  диск фередо,крупный шлиц, трактора ХТЗ-150К-12,ХТЗ-173,ХТЗ-16331 с дизельным  V- образным восьмицилиндровыйм  двигатель марки КАМАЗ 740.02-1802 мощностью 170 л.с.                                                       &n..
Диск сцепления Дойц L1350244100 корзина, лепестковая производства LUK, двигателя  FRONT DEUTZ BF6M1013
Диск сцепления Дойц L1350244100 корзина, лепестковая производства LUK,дизельного двигателя  FRONT DEUTZ BF6M1013 , трактора ХТЗ - 17021, ХТЗ - 16131-03.ХТЗ-121.Устанавливается на тракторах ХТЗ-17221 с двигателем Д-260.4S2 мощностью 210 лошадиных сил Белорусского производства.Итак, корзина сцепления – это единый конструктивный блок. Он состоит из нажимного диска, диафрагменной пружины и кожуха.  ..
Кожух 125.21.202 муфты сцепления (черепаха),корзины трактора Т-150
Кожух 125.21.202 муфты сцепления (черепаха),корзины главного сцепления,тракторов ХТЗ, Т-150,Т-151,Т-156,Т-17221,Т-17021,Т-157,Т-150-05-09-25,ХТЗ-181 с двигателем СМД.Это штампованная металлическая деталь с крепежными и технологическими отверстиями на корпусе детали.Служит верхней крышкой корзины закрывая ее механизм от попадания инородных предметов.Изготовлен из высокопрочной стали способной переносить б..
Колодка тормозка 150.21.028 муфты сцепления,Т-150,Т-151,Т-156,Т-17221,Т-17021,Т-157,Т-150-05-09-25,ХТЗ-181.
Колодка тормозка 150.21.028 в сборе с накладкой,муфты главного сцепления,тракторов ХТЗ, Т150,Т151,Т156,Т17221,Т17021,Т157,Т150-05-09-25,ХТЗ 181.Это литая фрезерованная деталь с крепежными отверстиями по краям и наклепанной тормозной лентой. Устанавливается внутри корпуса муфты главного сцепления трактора.Изготовлена из высокопрочной стали способной переносить большие механические нагрузки в процессе рабо..
Кольцо отжимных рычагов 150.21.240 корзины муфты главного сцепления, тракторов ХТЗ, Т-150,Т-151,Т-156,Т-157,Т-150-05-09-25.
Кольцо отжимных рычагов 150.21.240 корзины муфты главного сцепления, тракторов ХТЗ, Т-150,Т-151,Т-156,Т-157,Т-150-05-09-25.                                                                                 &nb..
Кольцо упорное 182.1601120 пружины нажимной,лепестковой корзины тракторов Т-150,Т-151,Т-156,Т-17221,Т-17021,Т-157,ХТЗ-181.
Кольцо упорное 182.1601120 пружины нажимной,лепестковой однодисковой корзины,главного сцепления,тракторов ХТЗ, Т-150,Т-151,Т-156,Т-17221,Т-17021,Т-157,Т-150-05-09-25,ХТЗ-181.           ..
Корзина (кожух муфты) 150.21.022-2А  главного сцепления,Т-150,Т-151,Т-156,Т-17221,Т-17021
Корзина (кожух муфты) 150.21.022-2А  главного сцепления в сборе,тракторов ХТЗ, Т-150,Т-151,Т-156,Т-17221,Т-17021,Т-157,Т-150-05-09-25,ХТЗ-181.                           На тракторах Т-150 и Т-150К установлена унифициро­ванная муфта сцепления постоянно замкнутого типа, сухо­го трения, двухдисковая, с гасигелями (демпферами) коле­ба..
Корзина сцепления 182-1601090  ( диск нажимной ) в сбое, лепестковой корзины,Т 17221,,Т-150-05-09-25,ХТЗ-181.
Корзина сцепления 182-1601090  ( диск нажимной ) в сбое, лепестковой однодисковой корзины,главного сцепления,тракторов ХТЗ, Т-150,Т-151,Т-156,Т-17221,Т-17021,Т-157,Т-150-05-09-25,ХТЗ-181.                                                             &nbs..
Корпус муфты выключения 01М-21с9 в сборе выжимной подшипникТ150
Корпус муфты выключения  01М-21с9  в сборе,выжимной подшипник 46120 двигателя СМД 60,муфты главного сцепления,тракторов ХТЗ, Т150,Т151,Т156,Т157,Т150-05-09-25.Внутри корпуса выжимного подшипника устанавливается, точнее, должен устанавливаться подшипник 46120. Этот подшипник выдерживает осевые и радиальные нагрузки при эксплуатации трактора.Муфта служит для кратковременного разъединения дизеля с..
Корпус муфты выключения сцепления 170.21.023 выжимного подшипника,тракторов производства ХТЗ-16131, ХТЗ-17021  двигателем Дойц BF6M1013E.
Корпус муфты выключения сцепления 170.21.023 выжимного подшипника ( отводка ),тракторов производства ХТЗ-16131, ХТЗ-17021 с дизельным двигателем Дойц BF6M1013E.                                                                       &..
Корпус муфты сцепления  150.21.021-3 под двигатель СМД гусеничного трактора Т 150Г
Корпус муфты сцепления  150.21.021-3 в сборе со втулками,под двигатель СМД гусеничного трактора ХТЗ,Т-150Г.Корпус муфты сцепления закрывает соновное сцепление гусеничного торактора и соеденяет коробку передач  с двигателем трактора. ..
Корпус муфты сцепления  172.21.021 ЯМЗ-236Д  трактора Т 151,Т 156,Т 157,Т 17221,Т 17021,Т 158.
Корпус муфты сцепления  172.21.021 под установку двигателя  ЯМЗ-236Д колесного трактора производства завода ХТЗ Т 151,Т 156,Т 157,Т 17221,Т 17021,Т 158.                                                                      ..
Корпус муфты сцепления 150.21.091А гусеничный ЯМЗ тракторов ХТЗ-150, ХТЗ-181
Корпус муфты сцепления 150.21.091А гусеничный под один валик включения,со втулками,под двигатель ЯМЗ тракторов ХТЗ-150, ХТЗ-181.Это круглый,литой,фрезерованный корпус с крепежными отверстиями по краям,закрывает муфту главного сцепления двигателя.В центре расположен механизм включения и выключения сцепления с выжимным подшипником.Изготовлен из высокопрочной стали способной переносить большие механические ..
Корпус муфты сцепления 150.21.092 под двигатель ЯМЗ,гусеничных тракторов ХТЗ-150, ХТЗ-181
Корпус муфты сцепления 150.21.092 в сборе со втулками,под двигатель ЯМЗ с лепестковой однодисковой корзиной сцепления,гусеничных тракторов ХТЗ-150, ХТЗ-181 ..
Корпус муфты сцепления 170.21.021 под двигатель Дойц,колесного трактора  ХТЗ,Т 17021
Корпус муфты сцепления 170.21.021 под двигатель Дойц,колесного трактора производства завода ХТЗ,Т 17021,Это круглый,литой,фрезерованный корпус с крепежными отверстиями по краям,закрывает муфту главного сцепления двигателя.В центре расположен механизм включения и выключения сцепления с выжимным подшипником.Изготовлен из высокопрочной стали способной переносить большие механические нагрузки в процессе рабо..
Корпус муфты сцепления 172.21.041 колесный, ЯМЗ-236,на 2 валика трактора Т 151,Т 156,Т 157,Т 17221,Т 17021,Т 158.
Корпус муфты сцепления 172.21.041 колесный,под двигатель ЯМЗ-236 с лепестковой одно дисковой корзиной сцепления, на два валика трактора производства завода ХТЗ Т 151,Т 156,Т 157,Т 17221,Т 17021,Т 158.Это круглый,литой,фрезерованный корпус с крепежными отверстиями по краям,закрывает муфту главного сцепления двигателя.В центре расположен механизм включения и выключения сцепления с выжимным подшипником.Изго..
Корпус проставочный 151.21.256-4А колесного трактора,ХТЗ Т 151,Т 156,Т 157,Т 17221,Т 17021
Корпус поставочный 151.21.256-4А колесного трактора производства завода ХТЗ Т 151,Т 156,Т 157,Т 17221,Т 17021,Это большой металлический корпус с крепежными отверстиями по краям,устанавливается между коробкой передач трактора и корпусом сцепления моторной установкой соединяя их.Изготовлен из высокопрочной стали способной переносить большие механические нагрузки в процессе работы сцепления на тракторе.Прим..
Маховик 740-1005115-10 двигателя КАМАЗ 740.02-1802 трактора ХТЗ 150К-12,ХТЗ 173,ХТЗ 16331
Маховик 740-1005115-10 в сборе с венцом,двигателя КАМАЗ 740.02-1802 трактора ХТЗ 150К-12,ХТЗ 173,ХТЗ 16331.Представляет собой большой чугунный диск с венцом – зазубринами на торцевой части. В центре маховика имеется ступица для зацепления на коленчатом вале. Такой маховик используется для сглаживания колебаний, возникающих в ходе работы двигателя.Маховик является составной частью сцепления. Он выполняет ..
Муфта выключения сцепления 172.21.032 выжимной подшипник,ЯМЗ-236,тракторов ХТЗ, Т-150,Т-151,Т-156,Т-17221,Т-17021
Муфта выключения сцепления 172.21.032 выжимной подшипник с пластинами,лепестковой однодисковой корзины,главного сцепления ЯМЗ-236,тракторов ХТЗ, Т-150,Т-151,Т-156,Т-17221,Т-17021,Т-157,Т-150-05-09-25,ХТЗ-181.                                                        &nb..
Ось 125.21.207 отжимного рычага,корзины  сцепления Т-150,Т-151,Т-156,Т-17221,Т-17021,Т-157,Т-150-05-09-25,ХТЗ-181.
Ось 125.21.207 отжимного рычага,корзины муфты главного сцепления,тракторов ХТЗ, Т-150,Т-151,Т-156,Т-17221,Т-17021,Т-157,Т-150-05-09-25,ХТЗ-181.                                              151.57.203-1 Вилка Т-150 < 151.57.203-1 > ХТЗ  включения НШ-50 ..
Пневмокамера с пластиной 151.21.042 муфты сцепления, трактора Т 151,Т 156,Т 157,Т 17221,Т 17021.
Пневмокамера с пластиной 151.21.042 муфты сцепления,колесного трактора производства завода ХТЗ Т 151,Т 156,Т 157,Т 17221,Т 17021.Применение - для преобразования энергии сжатоого воздуха в действие передних тормозных механизмов автомобилей МАЗ,КрАЗ,автобусов ПАЗ, ЛиАЗ, передних и задних тормозных механизмовтракторов  ХТЗ Т-150, Т-150К, также прицепной техникеЧМЗАП(О..
Полумуфта МЭР 24.03.65.002 резиновая погрузчика Амкодор ТО-18,ТО-28
Полумуфта МЭР 24.03.65.002 резиновая D=30 вкладыш демпфера сцепления фронтального погрузчика Амкодор ТО-18,ТО-28.Это круглая резиновая деталь с крепежными отверстиями и пазами крепежа по окружности корпуса.Устанавливается внутри демпфера металлического ТО-18.02.04.100-01 муфты сцепления погрузчика Амкодор ТО-18,ТО-28.Изготовлена из высокопрочной резины способной переносить большие механические нагрузки в..
Пружина нажимного диска 125.21.211 ,корзины сцепления,Т-150,Т-151,Т-156,Т-17221,Т-17021,Т-157
Пружина нажимного диска 125.21.211 ,корзины муфты главного сцепления,тракторов ХТЗ, Т-150,Т-151,Т-156,Т-17221,Т-17021,Т-157,Т-150-05-09-25,ХТЗ-181.           ..
Пружина отжимных рычагов 150.21.210 корзины сцепления,Т-150,Т-151,Т-156,Т-17221,Т-17021,Т-157,
Пружина отжимных рычагов 150.21.210 корзины муфты главного сцепления,тракторов ХТЗ, Т-150,Т-151,Т-156,Т-17221,Т-17021,Т-157,Т-150-05-09-25,ХТЗ-181.           ..
Пружина промежуточного диска 150.21.221  корзины сцепления,Т-150,Т-151,Т-156,Т-17221,Т-17021,Т-157
Пружина промежуточного диска 150.21.221  корзины муфты главного сцепления,тракторов ХТЗ, Т-150,Т-151,Т-156,Т-17221,Т-17021,Т-157,Т-150-05-09-25,ХТЗ-181.           ..
Пружина сцепления нажимная 184.1601115 лепестковой корзины,тракторов Т150,Т17221,Т17021
Пружина сцепления нажимная 184.1601115 лепестковой однодисковой корзины,главного сцепления,тракторов ХТЗ, Т150,Т151,Т156,Т17221,Т17021,Т157,Т150-05-09-25,ХТЗ 181. Это штампованная изогнутая пружина с лепестками,которая устанавливается в корпус корзины сцепления.Главное назначение пружины сцепления состоит в плавном присоединении маховика двигателя к первичному валу коробки передач во время движения с мес..
Рычаг 150.21.271-4 выключения  муфты сцепления,Т-150,Т-151,Т-156,Т-17221,Т-17021,Т-157,Т-150-05-09-25,Х Т З-181
Рычаг 150.21.271-4 выключения  муфты главного сцепления,тракторов производства  Х Т З, Т150,Т151,Т156,Т17221,Т17021,Т157,Т150-05-09-25,Х Т З 181.Это длинный фрезерованный металлический рычаг с крепежными отверстиями по краям,устанавливается с наружной стороны корпуса муфты сцепления на валике включения 150.21.231-2 механизма сцепления трактора.Изготовлен из высокопрочной стали способной перенос..
Рычаг включения 150.20.027-2 муфты сцепления,Т-150,Т-151,Т-156,Т-17221,Т-17021,Т-157
Рычаг включения 150.20.027-2 муфты сцепления,тракторов производства  Х Т З, Т-150,Т-151,Т-156,Т-17221,Т-17021,Т-157,Т-150-05-09-25,Х Т З-181 ..
Рычаг включения 172.21.136 сцепления под двигатель ЯМЗ 236 трактора Т150
Рычаг включения 172.21.136 сцепления под двигатель ЯМЗ 236  устанавливаемый на тракторах Х Т З, Т150,Т151,Т156,Т17221,Т17021,Т157,Т150-05-09-25,Х Т З 181.Это небольшая фрезерованный металлический рычаг который одевается на вал с одной стороны и тягу 172.21.033 с другой.Изготовлена из высокопрочной стали способной переносить большие механические нагрузки в процессе работы сцепления на тракторе.Примен..
Рычаг отжимной 150.21.023А  муфты сцепления,Т-150,Т-151,Т-156,Т-17221,Т-17021,Т-157
Рычаг отжимной 150.21.023А корзины муфты главного сцепления,тракторов ХТЗ, Т-150,Т-151,Т-156,Т-17221,Т-17021,Т-157,Т-150-05-09-25,ХТЗ-181.           ..
Рычаг сервомеханизма 151.21.261 муфты сцепления,Т-150,Т-151,Т-156,Т-17221,Т-17021,Т-157
Рычаг сервомеханизма 151.21.261 муфты сцепления,тракторов производства  Х Т З, Т-150,Т-151,Т-156,Т-17221,Т-17021,Т-157,Т-150-05-09-25,Х Т З-181.Это короткий изогнутый фрезерованный металлический рычаг с крепежными отверстиями по краям,устанавливается с левой, наружной стороны корпуса муфты сцепления на валике включения 150.21.231-2 механизма сцепления трактора.Изготовлен из высокопрочной стали спосо..
Сервомеханизм сцепления 125.20.057-1 колесного трактора производства завода ХТЗ Т 151,Т 156,Т 157
Сервомеханизм сцепления 125.20.057-1 колесного трактора производства завода ХТЗ Т 151,Т 156,Т 157,Т 17221,Т 17021.Предназначен для работы в системе пневматического привода управления муфтой главного сцепления колесного трактора Т-151 и иго модификаций. Изготовлен в виде круглого металлического цилиндрика плунжерного типа с кран штейном крепления с одной стороны корпуса.Собран из высокопрочной стали спосо..
Серьга тормозка  125.21.244  в сборе, муфты сцепления,Т-150,Т-151,Т-156,Т-17221,Т-17021,Т-157
Серьга тормозка 125.21.244 в сборе,муфты сцепления,тракторов производства  Х Т З, Т-150,Т-151,Т-156,Т-17221,Т-17021,Т-157,Т-150-05-09-25,Х Т З-181.Это специальный механизм с пружиной который входит в систему муфты сцепления трактора.Благодаря ему осуществляется торможения вала сцепления во время работы двигателя.Изготовлен из высокопрочной стали способной переносить большие механические нагрузки в п..
Скоба отжимного рычага 150.21.299-2 корзины сцепления,Т-150,Т-151,Т-156,Т-17221,Т-17021,Т-157
Скоба отжимного рычага 150.21.299-2 корзины муфты главного сцепления,тракторов ХТЗ, Т-150,Т-151,Т-156,Т-17221,Т-17021,Т-157,Т-150-05-09-25,ХТЗ-181.           ..
Стакан 150.21.222 выжимного подшипника муфты сцепления Т 150,Т 151
Стакан выжимного подшипника 150.21.222 муфты главного сцепления,тракторов ХТЗ, Т-150,Т-151,Т-156,Т-17221,Т-17021,Т-157,Т-150-05-09-25,ХТЗ-181.                                                                       Выжимной подшипник ..
Стакан выжимного подшипника  172.21.222 однодисковой корзины сцепления, Т-150,Т-151,Т-156,Т-17221,Т-17021,Т-157,Т-150-05-09-25
Стакан выжимного подшипника 172.21.222 одно дисковой корзины сцепления,под дизельный двигатель ЯМЗ,тракторов ХТЗ, Т150,Т151,Т156,Т17221,Т17021,Т157,Т150-05-09-25,ХТЗ 181.Это круглая,стальная фрезерованная деталь с крепежными отверстиями по краям и узким горлышком на которое одевается муфта выжимного подшипника 172.21.032-01.Изготовлена из высокопрочной стали способной переносить большие механические нагр..
Стакан проставочного корпуса 151.21.252 тракторов Т-151,Т-156,Т-17221,Т-17021,Т-157,Т-150-05-09-25
Стакан проставочного корпуса 151.21.252 колесных тракторов производства Х Т З, Т-151,Т-156,Т-17221,Т-17021,Т-157,Т-150-05-09-25   ..
Тяга 172.21.033 рычагов муфты сцепления,ЯМЗ-236 тракторов Т-150,Т-151,Т-156,Т-17221,Т-17021,Т-157
Тяга 172.21.033 рычагов муфты главного сцепления, под двигатель ЯМЗ 236  устанавливаемый на тракторах Х Т З, Т150,Т151,Т156,Т17221,Т17021,Т157,Т150-05-09-25,Х Т З 181.Это небольшая металлическая тяга с крепежными отверстиями по краям подсоединяется к рычагу включения 172.21.136 главной муфты сцепления трактора.Изготовлена из высокопрочной стали способной переносить большие механические нагрузки в пр..
Упор нажимного подшипника 01М-2121 дизельного двигателя СМД 60, тракторов Х Т З, Т-150,Т-151,Т-156,Т-157.
Упор нажимного подшипника 01М-2121 дизельного двигателя СМД 60,А- 01,А-01М,Д-440, тракторов Х Т З, Т-150,Т-151,Т-156,Т-157. ..
Фланец 170.21.016-1 с подшипником, коленчатого вала,муфты главного сцепления, колесного трактора ХТЗ-16131, ХТЗ-17021 с дизельным двигателем Дойц   BF6M1013E.
Фланец 170.21.016-1 с подшипником, коленчатого вала,муфты главного сцепления, колесного трактора ХТЗ-16131, ХТЗ-17021 с дизельным двигателем Дойц   BF6M1013E.                                                                      ..
Фланец 260.4.21.016-1 коленчатого вала трактора ХТЗ 17221 с двигателем ММЗ Д-260.4
Фланец 260.4.21.016-1 маховика (коленчатого вала),муфты главного сцепления,колесного трактора ХТЗ-16131, ХТЗ-17221 с дизельным двигателем ММЗ Д-260.4 ММЗ Д-262.2S2 ММЗ Д-245.9 ММЗ Д-245.12С ММЗ Д-260.1.Это круглый,фрезерованный фланец с наружным диаметром 140 мм который устанавливается по центру маховика в месте присоединения его к коленчатому валу двигателя.Изготовлен из высокопрочной стали способной пе..
Фланец коленчатого вала 161.21.016 трактора ХТЗ-150К-12,ХТЗ-173,ХТЗ-16331 с двигателем  КАМАЗ 740.02-1802 мощностью 170 л.с.
Фланец коленчатого вала 161.21.016 трактора ХТЗ-150К-12,ХТЗ-173,ХТЗ-16331 с дизельным  V- образным восьмицилиндровыйм  двигатель марки КАМАЗ 740.02-1802 мощностью 170 л.с.                                                                 &..
Фланец коленчатого вала 236Д-1005121 шлицевой диаметром (16/140) тракторов  Т-150Г,Т-151К,Т-156,Т-157
Фланец коленчатого вала 236Д-1005121 шлицевой диаметром (16/140) тракторов производства завода ХТЗ, Т-150Г,Т-151К,Т-156,Т-157,Т-150-05-09-25.                                                            ..
Фланец коленчатого вала 236Д-1005121Б толщиной 2,7 мм,диаметрои 140 мм, Т-150Г,Т-151К,Т-156,Т-157,Т-150-05-09-25.
Фланец коленчатого вала 236Д-1005121Б шлицевой,переходной толщиной 2,7 мм,диаметром 140 мм,тракторов производства завода ХТЗ,Т-150Г,Т-151К,Т-156,Т-157,Т-150-05-09-25. Это круглый,фрезерованный фланец с наружным диаметром 140 мм который устанавливается по центру маховика в месте присоединения его к коленчатому валу двигателя.Изготовлен из высокопрочной стали способной переносить большие механические нагру..
Фланец коленчатого вала 236Д-1005121С шлицевой,переходной Т-150Г,Т-151К,Т-156,Т-157
Фланец коленчатого вала 236Д-1005121С шлицевой,переходной толщиной 6 мм,диаметрои 140 мм,тракторов производства завода ХТЗ, Т-150Г,Т-151К,Т-156,Т-157,Т-150-05-09-25.            ..
Фланец коленчатого вала 236М-1005121 шлицевой,переходной малый,тракторов Т-150Г,Т-151К,Т-156,Т-157,Т-150-05-09-25.
Фланец коленчатого вала 236М-1005121 шлицевой,переходной малый,тракторов производства завода ХТЗ, Т-150Г,Т-151К,Т-156,Т-157,Т-150-05-09-25.            ..
Фланец коленчатого вала 60-04004.10 двигателя СМД 60,трактора Т-150Г,Т-151К,Т-156,Т-157
Фланец коленчатого вала 60-04004.10 дизельного двигателя СМД 60 устанавливаемый на тракторах Х Т З, Т-150Г,Т-151К,Т-156,Т-157 ..