Категории

Насос водяной 16-08-140СП двигателя Д160 бульдозерам Т130, Т170, Б10М

Насос водяной 16-08-140СП двигателя Д160 бульдозерам Т130, Т170, Б10М
Насос водяной 16-08-140СП двигателя Д160 бульдозерам Т130, Т170, Б10М Насос водяной 16-08-140СП двигателя Д160 бульдозерам Т130, Т170, Б10М Насос водяной 16-08-140СП двигателя Д160 бульдозерам Т130, Т170, Б10М Насос водяной 16-08-140СП двигателя Д160 бульдозерам Т130, Т170, Б10М
Модель: Насос водяной 16-08-140СП двигателя Д160 бульдозерам Т130
ЗАКАЗАТЬ
Насос водяной 16-08-140СП двигателя Д160 бульдозерам Т130, Т170, Б10М — ваш заказ

Имя:

Телефон:

Почтовый ящик:

Пожалуйста, укажите ваше имя и телефон, чтобы мы могли связаться с вами

Насос водяной 16-08-140СП (помпа),дизельного двигателя Д160 гусеничного бульдозерам Т130, Т170, Б10М производства ООО «ЧТЗ-Урал Трак».Водяной насос (или помпа) системы охлаждения двигателД160,Д180, а также их модификаций предназначен для создания принудительной циркуляции охлаждающей жидкости. Насос устанавливается на передней стенке кожуха шестерен распределения в левой верхней части. Основными составными частями насоса являются корпус (поз. 5), пятилопастная крыльчатка (поз. 3), которая закреплена на валу  с помощью гайки (поз. 2), валик (поз. 13), самоподжимное торцевое уплотнение (поз. 7) и шестерня привода (поз. 10). Корпус оснащен тремя патрубками. По входному патрубку (поз. 1) осуществляется подвод воды от радиатора к насосу; по перепускному клапану (трубке) вода попадает из водоотводной трубы головок блока; через отводящий патрубок вода подается к рубашкам охлаждения основного и пускового двигателей. Валик помпы вращается в двух подшипниках (поз. 11). Через отверстие, выполненное в корпусе насоса, к шарикоподшипникам из системы смазки дизеля подается масло. Для предотвращения перетекания масла по валику, в корпусе помпы 16-08-140СП установлен самоподжимной резинокаркасный сальник.
Вода в корпусе удерживается при помощи торцевого уплотнения, которое состоит из металлографитовой шайбы (поз. 18), кольца, манжеты (поз. 6) и пружины (поз. 15). Пружина прижимает торцы кольца и шайбы, что обеспечивает в полости надежное контактное уплотнение. С помощью подшипника (поз. 11), стопорного кольца и буртика валик удерживается от продольного перемещения. Вода из системы охлаждения спускается через отверстия корпуса и входного патрубка насоса.                                                                                                                                                                                                                             Насос водяной (помпа) Т-130, Т-170 (Д-160) 16-08-140СП                                                                                                                                                                  

Рис.1 — Водяной насос (помпа) 16-08-140СП системы охлаждения тракторов Т-130, Т-170

1 – входной патрубок;  2 – гайка крепления крыльчатки;  3 – крыльчатка;  4 – кольцо из нержавеющей стали;  5 – корпус насоса;  6 – резиновая манжета самоподжимного торцевого уплотнения;  7 – сальник уплотнения;  8 – стопорное кольцо;  9 – дистанционная втулка;  10 – приводная шестерня;  11 – шарикоподшипник;  12 – гайка крепления приводной шестерни;  13 – валик;  14 – шайба маслоотражательная;  15 – пружина распорная;  16, 17 – тарелки пружины;  18 – металлографитовая шайба;  19 – прокладка.

Написать отзыв

Ваше Имя:


Ваш отзыв: Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст.

Оценка: Плохо           Хорошо

Введите код, указанный на картинке: