Категории
Мост задний ЗИЛ-133ГЯ

 Ведущий задний мост

 

Ведущим называют мост, механизмы которого передают вращающий момент от коробки передач колёсам. Он включает в себя корпус (картер), главную передачу, дифференциал и полуоси.

Главная передача – это механизм трансмиссии, увеличивающий вращающий момент после коробки передач. В автомобилях вращающий момент в главной передаче передаётся под прямым углом. Главная передача может быть одинарной, состоящей из одной пары шестерён, и двойной, состоящей из двух пар шестерён.

Одинарная передача может быть обычной и гипоидной. Гипоидная (сокращённо от гиперболоидная) передача осуществляется коническими шестернями со скрещивающимися осями. Преимущество гипоидной передачи в том, что ось её ведущей шестерни расположена ниже оси ведомой (оси заднего моста). Поэтому центр масс автомобиля ниже и устойчивость его лучше.

Гипоидная передача более надёжна и бесшумна, чем передача с обычными коническими шестернями со спиральными зубьями.

Ведущие шестерни выполняют заодно с валом или съёмными. Ведомые шестерни в основном изготавливают в виде съёмных венцов, прикрепляемых болтами или заклёпками к корпусу дифференциала. В двойной главной передаче имеются одна пара конических и одна пара цилиндрических шестерён. Для обеспечения бесшумной работы конические шестерни выполняют со спиральными зубьями.

Во время движения автомобиля ведущий вал вместе с малой конической шестернёй приводит во вращение ведомую коническую шестерню, закреплённую на корпусе дифференциала.

Дифференциал – это механизм трансмиссии, распределяющий подводимый к нему вращающий момент между полуосями ведущих колёс и позволяющий им вращаться с различными скоростями. Когда автомобиль движется прямо и по ровной дороге, оба ведущих колеса встречают одинаковое сопротивление качению. При этом ведомая шестерня главной передачи вращает вокруг своей оси корпус дифференциала с крестовиной и сателлитами. Сателлиты, находясь в зацеплении с правой и левой полуосевыми шестернями, зубьями приводят их во вращение с одинаковой частотой. В этом случае сателлиты вокруг собственной оси не вращаются.

На повороте колёса автомобиля проходят разную длину пути. Вращение внутреннего колеса замедляется, а наружного – убыстряется. Сателлиты, вращаясь вместе с корпусом, своими зубьями упираются в зубья полуосевой шестерни, замедлившей вращение, и сообщают дополнительную скорость другой полуосевой шестерне, в результате чего наружное колесо, проходя больший путь, вращается быстрее.

Полуоси. Полуосевые шестерни шлицованными отверстиями насажены на полуоси. Другие концы полуосей соединены фланцами со ступицами ведущих колёс. На грузовых автомобилях применяют полностью разгруженные полуоси. На такую ось действует только вращающий момент, а все остальные силы воспринимаются кожухом полуоси, так как ступица колеса установлена на подшипники, посаженные непосредственно на кожух.

На автомобилях ЗИЛ – 133ГЯ может быть установлен задний мост с одноступенчатой гипоидной главной передачей собранной в отдельном картере. Картер ведущего моста – сборный, сварной, состоит из стальных штампованных полубалок с приваренными к ним крышками картера и фланцами крепления суппортов тормозных механизмов. Дифференциал – конический с четырьмя сателлитами. Полуоси – полностью разгруженные.

Схема заднего моста автомобилей ЗИЛ – 133 представлена на рисунке 1.7.

 

Трансмиссия автомобиля ЗИЛ-133ГЯ

Рисунок 1.7. Задний мост

1 - фланец полуоси; 2 - контргайка; 3 - замочная шайба; 4 - гайка; 5, 8 - конические роликовые подшипники ступицы; 6 - цапфа; 7 - ступица; 9 - маслоуловитель; 10, 26 - манжеты; 11 - тормозной барабан; 12 - тормозная колодка; 13 - суппорт тормозного механизма; 14 - щиток; 15 - картер моста; 16 - картер главной передачи; 17, 35 - чашки дифференциала; 18 - болт; 19 - маслоуловитель; 20 - ведомая шестерня; 21, 24 - конические роликовые подшипники вала шестерни; 22 - распорная втулка; 23 - регулировочные шайбы; 25 - фланец; 27 - крышка; 28 - стакан подшипников; 29 - регулировочные прокладки; 30 - ведущий вал с шестерней; 31 - пробка; 32 - цилиндрический роликовый подшипник вала шестерни; 33 - втулка сателлита; 34-сателлит; 36 - конический роликовый подшипник дифференциала; 37 - гайка подшипника; 38 - сапун; 39, 45 - полуоси; 40 - стопорная пластина; 41 - крышка подшипника дифференциала; 42 - опорная шайба; 43 - коническое зубчатое колесо дифференциала; 44 - крестовина; 46 - регулировочный рычаг привода тормоза.

Вид: Список / Сетка
На странице:
Сортировка:
Гайка 130Г-2403040 подшипника дифференциала,заднего моста, автомобиля ЗИЛ-133ГЯ
Гайка 130Г-2403040 подшипника дифференциала,ведущего заднего моста, колесного автомобиля ЗИЛ-133ГЯ ..
Гайка 131-2918169-А специальная крепления башмака задней балансирной подвески колесного автомобиля ЗИЛ 131.Это круглая металлическая гайка с резьбой которая накручивается на ось 131-2918053 удерживая составные части механизма подвески автомобиля ЗИЛ.Изготовлена из высокопрочной стали способной переносить большие механические нагрузки в процессе работы моста колесного автомобиля ЗИЛ 131.Устанавливается на..
Главная пара 131-2402020 коническая заднего и переднего моста автомобиля ЗИЛ 131
Главная пара 131-2402020 коническая 19х11 ведущего заднего и переднего моста,колесного автомобиля ЗИЛ 131.Это механизм часть трансмиссии автомобиля, передающий крутящий момент от коробки передач к ведущим колесам транспортного средства.Главная передача выполнена в виде конической пары: зубчатых шестерни и колеса. При этом у шестерни меньший размер и меньшее число зубьев. Она является ведущей, а зубчатое ..
Главная передача 133-2402010  редуктор  Z=41зуб, заднего моста,автомобиля ЗИЛ-133ГЯ
Главная передача 133-2402010  редуктор  Z=41зуб, заднего ведущего моста, колесного автомобиля ЗИЛ-133ГЯ ..
Главная передача 133Г4-2402010 редуктор  Z=37 зуб, заднего моста,автомобиля ЗИЛ-133ГЯ
Главная передача 133Г4-2402010 редуктор  Z=37 зуб, заднего ведущего моста, колесного автомобиля ЗИЛ-133ГЯ ..
Картер заднего моста 133Г1-2401010 (чулок),колесного автомобиля ЗИЛ-133ГЯ ..
Колесо зубчатое полуоси 130Г-2403050 дифференциала,заднего моста, автомобиля ЗИЛ-133ГЯ
Колесо зубчатое полуоси 130Г-2403050 дифференциала ( шестерня полуоси ) ведущего заднего моста, колесного автомобиля ЗИЛ-133ГЯ ..
Колодка заднего тормоза а сборе 130-3502090-Б4 с накладками,автомобиля ЗИЛ-133 ГЯ,ЗИЛ-130
Колодка заднего тормоза а сборе 130-3502090-Б4 с накладками,колесного автомобиля ЗИЛ-133 ГЯ,ЗИЛ-130.Тормозная система состоит из тормозных механизмов и их привода.Назначение тормозной системы — замедление скорости движения и полная остановка автомобиля. Кроме того, тормозная система должна обеспечивать надежное удержание автомобиля на стоянке Торможение автомобиля обеспечивается путем создания искусствен..
Крестовина дифференциала 130Г-2403060 ( большая ), заднего моста, автомобиля ЗИЛ-133 ГЯ
Крестовина дифференциала 130Г-2403060 (большая),заднего ведущего моста,колесного автомобиля ЗИЛ-133 ГЯ.Это литая фрезерованная крестовина устанавливается в межосевом дифференциале моста.По краям крестовины устанавливаются четыре сателлита 130Г-2403054 .Изготовлена из высокопрочной стали способной переносить большие механические нагрузки в процессе работы  ведущего моста автомобиля.Применяется на все..
Крышка 130Г-2402051 стакана подшипника ведущей шестерни, заднего ведущего моста, колесного автомобиля ЗИЛ-133ГЯ ..
Кулак разжимной 133-3502110 заднего тормоза правый,автомобиля ЗИЛ 133ГЯ
Кулак разжимной 133-3502110 заднего тормоза правый,колесного автомобиля ЗИЛ 133ГЯ ..
Кулак разжимной 133-3502111 заднего тормоза левый,автомобиля ЗИЛ 133ГЯ
Кулак разжимной 133-3502111 заднего тормоза левый,колесного автомобиля ЗИЛ 133ГЯ ..
Накладка тормозная задняя 130-3502105 не сверленная, автомобиля ЗИЛ-133ГЯ
Накладка тормозная задняя 130-3502105 не сверленная,  колесного автомобиля ЗИЛ-133ГЯ ..
Ось 131-2918053 задней балансирной подвески колесного автомобиля ЗИЛ 131.Это длинная металлическая деталь с резьбами по обеим краям,детали которая соединяет между собой кронштейны задней подвески транспортного средства.Изготовлена из высокопрочной стали способной переносить большие механические нагрузки в процессе работы моста колесного автомобиля ЗИЛ 131.Устанавливается на всех серийных моделях выпускае..
Ось задних тормозных колодок 130-3502132 ( эксцентрик ),автомобиля ЗИЛ-133ГЯ
Ось задних тормозных колодок 130-3502132 ( эксцентрик ), колесного автомобиля ЗИЛ-133ГЯ ..
Полуось 133-2403070 правая, короткая  заднего моста, автомобиля ЗИЛ-133ГЯ
Полуось 133-2403070 правая,короткая (L=948 мм),ведущего заднего моста,колесного автомобиля ЗИЛ-133ГЯ.Полуось предназначена для передачи вращающего момент от полуосевых шестерен дифференциала к ведущим колесам автомобиля. Устанавливаются в задние мосты автомобиля с одной стороны имеются мелкие продольные шлицы,а с другой круглый фланец с крепежными отверстиями по краю.Изготовлена из высокопрочной стали сп..
Полуось 133-2403071 левая длинная,ведущего заднего моста, колесного автомобиля ЗИЛ-133ГЯ
Полуось 133-2403071 левая длинная (длина 1068мм-20шлицев ) ведущего заднего моста,колесного автомобиля ЗИЛ-133ГЯ.Полуось предназначена для передачи вращающего момент от полуосевых шестерен дифференциала к ведущим колесам автомобиля. Устанавливаются в задние мосты автомобиля с одной стороны имеются мелкие продольные шлицы,а с другой круглый фланец с крепежными отверстиями по краю.Изготовлена из высокопроч..
Пружина колодки тормоза 130-3502035 стяжная, заднего моста,автомобиля ЗИЛ-133 ГЯ
Пружина колодки тормоза 130-3502035 стяжная, заднего ведущего моста,колесного автомобиля ЗИЛ-133 ГЯ ..
Рессора задняя 133Д-2912007 со стяжными хомутами в сборе 12 листов, автомобиля ЗИЛ-133 ГЯ
Рессора задняя 133Д-2912007 со стяжными хомутами в сборе 12 листов,L- 1500, ширина листа 90 колесного автомобиля ЗИЛ-133 ГЯ ..
Рычаг тормоза регулировочный 120.3501136 (трещетка) , моста,автомобиля ЗИЛ 133ГЯ
Рычаг тормоза регулировочный 120.3501136 (трещетка) ,ведущего моста, колесного автомобиля ЗИЛ 133ГЯ ..
Сателлит 130Г-2403054 дифференциала, заднего ведущего моста,  автомобиля ЗИЛ-133ГЯ
Сателлит 130Г-2403054 дифференциала, заднего ведущего моста в сборе со втулками, колесного автомобиля ЗИЛ-133ГЯ ..
Стакан 130г-2402049 подшипников 306500-П ведущей шестерни,заднегомоста, автомобиля ЗИЛ-133ГЯ
Стакан 130г-2402049 подшипников 306500-П ведущей шестерни,заднего ведущего моста, колесного автомобиля ЗИЛ-133ГЯ ..
Стремянка 131-2912408 задней рессоры колесного автомобиля ЗИЛ 131.По сути,является связующей деталью между рессорой и подвеской.Упругость подвески и жесткость рессоры обеспечивают плавность хода автомобиля,принимая на себя все нагрузки связанные с ездой по нашим не совсем хорошим дорогам. А стремянка соединяет между собой рессору и подвеску.Изготовлена из высокопрочной стали способной переносить большие ..
Стремянка задней рессоры  133Г5-2912408 длинной (42см),  автомобиля ЗИЛ 133ГЯ
Стремянка задней рессоры  133Г5-2912408 длинной (42см), колесного автомобиля ЗИЛ 133ГЯ ..
Ступица 130-3104004-20 заднего моста с тормозным барабаном,автомобиля ЗИЛ-133ГЯ
Ступица 130-3104004-20 заднего моста с тормозным барабаном и подшипником, колесного автомобиля ЗИЛ-133ГЯ ..
Ступица заднего колеса 130-3104015  колесного автомобиля ЗИЛ-133ГЯ
Ступица заднего колеса 130-3104015  колесного автомобиля ЗИЛ-133ГЯ ..
Суппорт заднего тормоза 130Г-3502014  ведущего моста , автомобиля ЗИЛ-133 ГЯ
Суппорт заднего тормоза 130Г-3502014 ведущего моста,колесного автомобиля ЗИЛ-133 ГЯ.Это литой стальной,фрезерованный кронштейн с крепежными отверстиями по центру,по бокам имеются отверстия под оси тормозных колодок и разжимной кулак тормоза.Прикручивается к щиту тормозному моста.Изготовлен из высокопрочной стали способной переносить большие механические нагрузки в процессе работы ведущего моста автомобил..
Фланец 130Г-2402036 ведущей шестерни,заднего моста автомобиля ЗИЛ 133ГЯ
Фланец 130Г-2402036 ведущей шестерни с отражателем в сборе,заднего ведущего моста,колесного автомобиля ЗИЛ 133ГЯ.Это литой фрезерованный фланец с крепежными отверстиями по краям корпуса и шлицевой частью внутри детали.Устанавливается на ведущий вал 133-2502024 редуктора заднего моста автомобиля.Изготовлен из высокопрочной стали способной переносить большие механические нагрузки в процессе работы моста ав..
Цапфа 131-2401083 балки заднего ведущего моста,колесного автомобиля ЗИЛ 131.Это литая,фрезерованная деталь с крепежными отверстиями по краям корпуса детали крепиться по обеим краям к основному корпусу моста 131-2401010 автомобиля ЗИЛ.Изготовлена из высокопрочной стали способной переносить большие механические нагрузки в процессе работы моста колесного автомобиля ЗИЛ 131.Устанавливается на всех серийных м..
Чашка дифференциала 130Г-2403018  правая,заднего моста, автомобиля ЗИЛ-133ГЯ
Чашка дифференциала 130Г-2403018  правая  ( малая ),заднего ведущего моста,колесного автомобиля ЗИЛ-133ГЯ ..
Чашка дифференциала 130Г-2403019 левая, заднего моста , автомобиля ЗИЛ-133ГЯ
Чашка дифференциала 130Г-2403019 левая (большая ), заднего ведущего моста ,колесного автомобиля ЗИЛ-133ГЯ ..
Шестерни 133-2402020 главной передачи Z=38x6 автомобиля ЗИЛ-133ГЯ
Шестерни 133-2402020 ведущая и ведомая главной передачи (комплект) Z=38x6 ведущего заднего моста,колесного автомобиля ЗИЛ-133ГЯ.Это круглая фрезерованная стальная шестерня с косыми зубами располагается на чашках дифференциала внутри моста.Взаимодействует с ведущей шестерней 133-2402017 хвостовиком.Изготовлена из высокопрочной стали способной переносить большие механические нагрузки в процессе работы сред..
Шестерня 130-2402110-A ведущая,цилиндрическая Z=15 главной пары,редуктора заднего ведущего моста колесного сдельного тягача ЗИЛ 130В1.Это круглая,косозубая шестерня постоянного зацепления устанавливается в редукторе заднего моста автомобиля.Взаимодействует с шестерней ведомой цилиндрической 130-2402120-А в паре.Изготовлена из высокопрочной стали способной переносить большие механические нагрузки в процес..
Шестерня 130-2402110-Б ведущая,цилиндрическая редуктора моста автомобиля ЗИЛ 130
Шестерня 130-2402110-Б ведущая,цилиндрическая Z=14 главной пары,редуктора заднего ведущего моста колесного автомобиля ЗИЛ 130.Это круглая,косозубая шестерня постоянного зацепления устанавливается в редукторе заднего моста автомобиля.Взаимодействует с шестерней ведомой цилиндрической 130-2402120-Б в паре.Изготовлена из высокопрочной стали способной переносить большие механические нагрузки в процессе работ..
Шестерня 130-2402120-Б ведомая цилиндрическая,главной пары редуктора заднего ведущего моста колесного автомобиля ЗИЛ 130.Это круглая,косозубая шестерня постоянного зацепления устанавливается в редукторе заднего моста автомобиля.Взаимодействует с шестерней ведущей цилиндрической 130-2402110-Б в паре.Изготовлена из высокопрочной стали способной переносить большие механические нагрузки в процессе работы &nb..
Шестерня ведомая 133-2402060 главной передачи, заднего моста, автомобиля ЗИЛ-133ГЯ
Шестерня ведомая 133-2402060 главной передачи (планетарка),ведущего заднего моста,колесного автомобиля ЗИЛ-133ГЯ.Это круглая фрезерованная стальная шестерня с косыми зубами располагается на чашках дифференциала внутри моста.Взаимодействует с ведущей шестерней 133-2402017 хвостовиком.Изготовлена из высокопрочной стали способной переносить большие механические нагрузки в процессе работы среднего ведущего м..
Шестерня ведущая 133-2402017 главной передачи, заднего ведущего моста  ЗИЛ-133ГЯ
Шестерня ведущая 133-2402017 главной передачи, заднего ведущего моста,колесного автомобиля ЗИЛ-133ГЯ ..
Шестерня ведущая цилиндрическая 131-2402110 редуктора автомобиля ЗИЛ 131
Шестерня ведущая цилиндрическая 131-2402110 главной передачи редуктора заднего моста Z=12 колесного автомобиля ЗИЛ 131.Это круглая цилиндрическая шестерня,постоянного зацепления с витыми зубьями которая располагается внутри корпуса дифференциала редуктора моста автомобиля.Изготовлена из высокопрочной стали способной переносить большие механические нагрузки в процессе работы моста колесного автомобиля ЗИЛ..
Шпилька ступицы 120-3104050 заднего колеса правая,колесного автомобиля ЗИЛ-133ГЯ
Шпилька ступицы 120-3104050 заднего колеса правая резьба,колесного автомобиля ЗИЛ-133ГЯ ..
Шпилька ступицы 120-3104051 заднего колеса левая резьба, автомобиля ЗИЛ-133ГЯ
Шпилька ступицы 120-3104051 заднего колеса левая резьба,колесного автомобиля ЗИЛ-133ГЯ ..